รีวิว All New Forza 350 พรีเมียมสกู๊ตเตอร์ตัวท็อป ยอดฮิต ที่ปรับโฉมใหม่

0
All New Forza 350

All New Forza 350 ถึงเวลาปรับโฉมใหม่รอบคัน เครื่องยนต์ eSP+ เต็มประสิทธิภาพ เต็มไมล์ 160 กม./ชม. แบบไม่ต้องลุ้น

All New Forza 350

หลังเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่พัทยา จ.ชลบุรี เมื่อต้นเดือนตุลาคม 2565 ที่ผ่านมาเป็นไตรมาสสุดท้ายของปี ถือเป็นโมเดล 2566 หลังจากได้ทดลองขี่ไปแล้วในวันเปิดตัว ครั้งนี้ผมก็ได้นำมาใช้งานอีกครั้ง เพื่อมาดูว่ามีอะไรใหม่บ้าง

2023 All New Forza 350

ลองขี่กันเลย

การทดลองขี่ของผมหรืออาจจะหลายๆ คน คือนำมาใช้งานในเมือง และสำหรับ All New Forza 350 เป็นสกู๊ตเตอร์สไตล์สปอร์ต ที่ให้ความคล่องตัวมากอยู่แล้วและกับท่าทางการขี่ ท่านั่งที่ไม่ต่างจากโฉมก่อนหน้า ที่ให้การควบคุมที่ดี เลี้ยวได้กระชับฉับไวแต่มั่นคง ควบคุมได้เบาแรงและได้ดั่งใจ  จึงเป็นข้อดีที่ยังคงเดิมให้ได้สัมผัส

forza 350

Forza350 ใช้ในเมืองสบายไม่มีปัญหา ความคล่องตัวเป็นรองสกู๊ตเตอร์ขนาดเล็กไม่มากนัก แต่อัตราเร่งดีกว่าเป็นเท้าตัว แซงได้เด็ดขาด และให้ความสบายในการขี่ที่ดีกว่า แถมใส่ของใส่สัมภาระได้เยอะกว่าด้วย

forza 350

เครื่องยนต์ eSP+ เครื่องยนต์ยังเป็นเครื่องยนต์เดียวกับโมเดลก่อนหน้าและเป็นเครื่องยนต์เดียวกับ ADV350 ตามที่หลายคนรู้อยู่แล้ว ด้วยความเจ๋งที่ยังใช้งานได้ดีเยี่ยมจึงไม่มีเหตุอะไรที่ต้องปรับเปลี่ยน และฮอนด้าก็เพิ่งจะใส่กับรถโมเดลใหม่ของโลกอย่าง ADV350 คุณภาพการันตีได้แน่นอน

All New Forza 350

ผมขี่ออกไปชานเมือง ได้ใช้ความเร็วต่อเนื่อง เครื่องยนต์ให้อัตราเร่งที่เร้าใจ เร่งๆ ยกๆ บนความเร็ว 120 ขึ้นไป ให้ความมั่นใจในการแซง ตีนปลายจมไมล์ที่ 160 กม./ชม.ความเร็วและเข็มไมล์ขึ้นแบบไม่ต้องลุ้น ขี่สนุกมาก ก็ยังเป็นสกู๊ตเตอร์ที่ครบเครื่อง ที่สำคัญความสบายมาเต็ม วินชิลด์ปรับไฟฟ้ามีระยะ 150 มม. เลือกระดับให้บังลมหรือจะลดลงสุดให้ลมเข้ามาปะทะตัวก็ทำได้ตลอดเวลา

2023 All New Forza 350

ช่วงล่างถ้าบนทางลาดยางมะตอยเรียบๆ ทำได้ดี แต่ในเส้นทางที่มีคลื่นหรือขรุขระหรือรอยต่อทางคอนกรีตถ้ามาเร็วๆ มีย้วยมีสะเทือนบ้างแต่อยู่ในเกณฑ์ที่รับได้ ในโค้งก็เช่นกัน ส่วนถ้าซ้อน 2 ก็ให้ความนุ่มนวลและการคุมได้ดี ซ้อน 2 เดินทางไกลบอกเลยสบายมาก

honda forza 350

ทำความรู้จัก eSP+ รหัสแรงที่ฮอนด้าการันตี

และที่น่าประทับใจที่สุดคือเครื่องยนต์ eSP+ ที่เป็น SOHC 4 วาล์วและมีระบบหล่อลื่นและระบายความร้อนในระดับเทพ และผลที่ได้คือพละกำลังที่เพิ่มมากขึ้นและมีความต่อเนื่อง ด้วย Piston oil Jet ฉีดน้ำมันหล่อลื่นเข้าใต้กระโปรงลูกสูบ  มาดูข้อมูลทางเทคนิกกันหน่อย

2023 All New Forza 350

กระบอกสูบขนาด 77 มม.  x ช่วงชัก 70.7 มม. (เดิม 68.6 มม. x 70.7 มม.) เพิ่มขึ้น 50.43 ซีซี นอกจากลูกสูบใหญ่ที่ขึ้น ข้อเหวี่ยงก็มีความยาวและมีขนาดใหญ่กว่าเดิม วางตำแหน่งหัวเทียนกลางลูกสูบเพื่อการจุดระเบิดที่แม่นยำ รุนแรง และเผาไหม้หมดจด

honda forza 350
ติ่งที่สวิตซ์แฮนด์ด้านขวาคือที่สั่งงานระบบ Honda Smartphone Voice Control System (HSVCs) ร่วมกับแอปพลิเคชั่น Honda RoadSync 

เทคโนโลยี Piston Oil Jet ระบบฉีดน้ำมันหล่อลื่นบริเวณใต้ลูกสูบ ใช้ปั้มน้ำมันเครื่องแบบ 2 ห้อง เทคโนโลยีจากรถแข่ง เสื้อสูบเคลือบสารโมลิบดีนั่ม พร้อมแหวนลูกสูบดีไซน์ใหม่กวาดน้ำมันหล่อลื่นได้ดีกว่าเดิม นอกจากจะทำให้การหล่อลื่นดีขึ้น ยังช่วยระบายความร้อนได้ดีขึ้นด้วย เมื่อลดภาระการทำงานของเครื่องยนต์ ทำให้เครื่องยนต์ส่งกำลังได้ยาวนานไม่มียุบ

honda forza 350

ปลอกเสื้อสูบใหม่แบบ Spiny Sleeve คือพื้นผิวโดยรอบเสื้อสูบมีความขรุขระ มีพื้นที่สัมผัสมากขึ้นระบายความร้อนดีขึ้น ย้ายตำแหน่งหม้อน้ำจากเดิมที่อยู่ข้างรถมาอยู่หน้ารถ โดยวางเอียงเล็กน้อยเพื่อให้ลมที่เข้าปะทะผ่านหม้อน้ำกลายเป็นลมร้อนได้ไหลลงใต้ช่องระบายลมใต้ท้องรถ ตัวรถจึงไม่กักความร้อนและระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ   

honda forza 350
ช่องชาร์จ USB-C

เทคโนโลยีจาก Honda Goldwing 1800

แรงขึ้นแต่เครื่องยนต์ทำงานนุ่มนวลและมีสมดุล ด้วยชุดเพลาข้อเหวี่ยงใหม่ที่มีการใส่บาลานเซอร์เข้าไป เทคโนโลยีจาก Honda GL1800 Goldwing พร้อมตัวดันโซ่ราวลิ้นแบบไฮโดรลิค เสียงเครื่องเงียบและเนียนเรียบตลอดการทำงาน

honda forza 350

หม้อกรองอากาศมีขนาดใหญ่ถึง 5.5 ลิตร ทำให้อากาศไหลเวียนได้รวดเร็ว พร้อมชุดลิ้นปีกผีเสื้อขนาด 36 มม.(เดิม 34 มม.) จ่ายอากาศเข้าไอดีได้มากขึ้นอีกด้วย และจ่ายไอเสียได้ไหลลื่นกว่าเดิมด้วยคอท่อไอเสียเป็นสแตนเลสจากโรงงาน

การส่งกำลังดีกว่าเดิมด้วยการเปลี่ยนชุดคลัทช์เป็น 5 จุดหรือ 5 ก้อน (เดิม 3 ก้อน) ใหญ่ขึ้นทั้งขนาดและหน้าสัมผัสที่เพิ่มขึ้น 230% จากรุ่นก่อนหน้า มีเม็ดตุ้มถ่วงน้ำหนัก 21 กรัม (เดิม 20 กรัม) พร้อมชุดชามคลัทช์ใหม่มีขนาดใหญ่กว่าเดิม ส่งกำลังได้แม่นยำ นุ่มนวล รองรับกำลังที่เพิ่มขึ้น

forza 350

ระบบ HSTC

ระบบ HSTC (Honda Selectable Torque Control) เป็นระบบที่คำนวณการหมุนของล้อหลังให้สัมพันธ์กับการใช้คันเร่ง คือถ้าล้อหลังหมุนเร็วกว่าคันเร่งที่ใช้ รถจะเสียการยึดเกาะและเสียอาการ

All New Forza 350

ระบบ HSTC จะตัดกำลังแรงบิดทำส่งไปที่ล้อหลังโดยที่เราไม่ทันได้ยกคันเร่ง ให้ล้อหลังกลับมาทำงานได้ปกติหรือยึดเกาะถนนได้ปกติ เพื่อผ่านอุปสรรคหรือพื้นผิวถนนที่ลื่นได้อย่างปลอดภัยเพื่อความปลอดภัยที่ดีกว่า สามารถเลือกปิดหรือเปิดระบบได้ ซึ่งการทำงานของระบบนี้จะคล้ายกับระบบ Traction Control นั่นเอง

All New Forza 350

เรือนไมล์รูปแบบเดิมคือเป็นเข็มอนาล็อก 2 ช่องที่บอกความเร็วกับวัดรอบตรงกลางเป็นจอ LCD บอกข้อมูลรายละเอียดต่างๆ ให้อารมณ์เรียบหรูแฝงด้วยความสปอร์ต แต่ผมยังเชียร์ให้โมเดลหน้าเป็นแบบ Full LED หรือ TFT ไปเลยจะแจ่มกว่าเยอะ มีระบบ Emergency Stop Signal (ESS) สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อมีการเบรกกะทันหัน 

All New Forza 350

ระบบไฟส่องสว่างไฟสัญญาณเป็น LED รอบคัน มีระบบ ABS ทั้งหน้าและหลังเป็นมาตรฐาน มีช่องเสียบ USB Type C สำหรับชาร์จมือถือในช่องเก็บของบนคอนโซนด้านซ้าย ระบบกุญแจ Honda Smart Key หรือ Keyless พื้นที่ใต้เบาะนั่งกว้างใหญ่ใส่หมวกกันน็อคแบบเต็มใบได้ 2 ใบแบบหลวมๆ

2023 All New Forza 350

All New Forza 350 มีให้เลือก 2 รุ่นย่อย

รุ่น Roadsync Type (ติดตั้งระบบ HSVCs) มี มาพร้อมล้อสีทอง ด้วยราคาแนะนำที่ 181,000 บาท
รุ่น Standard Type มีให้เลือก 4 สี ได้แก่ สีดำ (Mat Black), สีเทา-ดำ (Smoky Grey), สีแดง (Red) และสีน้ำเงิน (Blue) ราคาแนะนำที่ 179,000 บาท

สเปก 2023 Honda Forza 350

เครื่องยนต์eSP+ สูบเดียว SOHC 4 วาล์ว ระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี)329.6
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.)77.000 x 70.766
อัตราส่วนแรงอัด10.5 : 1
ระบบคลัทช์คลัทช์แห้งอัตโนมัติแบบแรงเหวี่ยง
ระบบส่งกำลังV-Matic แบบสายพาน [V-Belt]
ขนาด กว้าง x ยาว x สูง (มม.)754 x 2,143 x 1,507
ความสูงของเบาะ (มม.)780
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร)11.7
น้ำหนักสุทธิ (กก.)187
ยางหน้า120/70-15 M/C 56P Tubeless
ยางหลัง140/70-14 M/C 62P Tubeless

คลิป ลองขี่ 2023 All New Forza350
เปิดตัวพร้อมลองขี่ 2023 Forza 350
เจาะลึกข้อมูลเครื่องยนต์ eSP+ ใน Forza350
รีวิ ทดสอบ เดินทางไกลด้วย Forza350 คลิก
คลิป รีวิว Forza 350 คลิก

CBR-RR ไขความพิเศษรหัส RR บนรถสปอร์ตเรือธงของฮอนด้า คลิก

ทิ้งคำตอบไว้

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่

three × 5 =