เปิดตัว 2021 BMW S1000R โฉมใหม่ล่าสุด เปลี่ยนใหม่ทั้งหมดตาม S1000RR รถสปอร์ตของค่าย เครื่องยนต์เดียวกันต่างกันที่ม้า
ดีไซน์เปลี่ยนใหม่ทั้งหมด ไฟหน้าไม่แยก ไม่เหล่ เป็นไฟโคมเดียวแบบเดียวกับ R1250R และ F900R แล้ว ดีไซน์โดยรวมคือการเอา RR มาถอดแฟริ่งหน้า ใส่แฮนด์บาร์นั่นเอง
เครื่องยนต์ผ่านมาตรฐาน EURO5 โดยม่สูญเสียพละกำลัง เครื่องยนต์ใหม่นี้เบาลง 5 กิโลกรัม ให้แรงม้า 165 ตัว ที่ 11,000 รอบ/นาที ระบบอิเล็กทรอนิกส์และเทคโนโลยีต่างๆ ยกมาจาก RR
ไม่ว่าจะเป็น Dynamic Pro, Dynamic Brake Control (DBC), Traction control, engine drag torque control (MSR), ABS Pro with cornering functions, มี Riding Modes Pro 3 โหมดขับขี่ คือ Rain, Road และ Dynamic.
แชสซีใช้ของ RR โดยรวมน้ำหนักเบาลงกว่าเดิม 6.5 กิโลกรัม เบรกและกันสะเทือนก็มาจาก RR พร้อมระบบ BMW’s Dynamic Damping Control (DDC) หรือกันสะเทือนไฟฟ้านั่นเอง
หน้าจอเป็น TFT สี ขนาด 6.5 นิ้ว ตามหลายๆ รุ่นที่ออกไปก่อนหน้า ฟังก์ชั่นคล้ายกัน ปรับตั้งและใช้งานง่าย
2021 BMW S1000R มาไทยไหม? มาแน่ๆ แต่เมื่อไหร่ ก็ลุ้นกันต่อไป
เปิดตัว พร้อมราคา BMW R18 คลิก
รีวิว BMW F900XR และ F900R คลิก
คลิป BMW F900XR และ F900R คลิก
พาชมโรงงาน BMW ในไทยผลิตมอเตอร์ไซค์ส่งขายทั่วภูมิภาค
S1000RR สีใหม่ล่าสุด พร้อมราคา คลิก
เรียนขี่รถแข่งในสนามช้าง กับ California Superbike คลิก
คลิป รีวิว การเรียน คลิก
รีวิว BMW R1250GS/GSA Shift Cam คลิก
คลิป รีวิว R1250GSA คลิก
