Honda CBR1000RR SP ยัดท่อสูตรจากรถ MotoGP หล่อแรงแพงลงตัว “พีท Z1000” บอกหมดพร้อมราคา

0

Honda CBR1000RR SP ที่ถูกแต่งในสไตล์เรซซิ่ง ยัดออฟชั่นเดียวกับรถแข่ง ไฮไลท์คือท่อสูตรไทเทเนี่ยมที่ยกมาจากรถแข่ง MotoGP แท้ๆ หนึ่งเดียวในไทยและน่าจะหนึ่งเดียวในโลก

CBR1000RR SP สุดหล่อคันนี้เป็นของ “คุณพีท Z1000” ยูทูปเบอร์ช่อง PSP MotoTube ที่ตกแต่งได้แตกต่างและโดดเด่นมากๆ ด้วยการใช้สีโทนดำคาดลายกราฟฟิก “Red Bull” สีขาวขนาดใหญ่ รวมถึงสติ๊กเกอร์ต่างๆ ก็จะมาในโทนขาว เพื่อตัดกับสีหลักของตัวรถ

กับของแต่งที่ลงแบบท่วมคันแต่ลงตัวอย่างมาก ไฮไลท์คงหนีไม่พ้นท่อสูตรชุดนี้ ที่เป็นท่อไอเสียของรถ MotoGP!! ใช่แล้วครับเป็นท่อใบนี้ถอดมาจากรถ Aprilia RS-GP ของ “Scott Redding” นักแข่งหมายเลข 45 ของทีม Aprilia Racing Team Gresini

ได้มาเมื่อครั้งรายการ MotoGP มาจัดแข่งขันที่ประเทศไทย ในปี 2018 โดย Scott Redding พลาดล้มโค้ง 4 สนามช้างฯ ในรอบ Free Practice อะไหล่ต่างๆ จึงถูกเบิกใหม่เพื่อให้ทันวันแข่ง และอะไหล่ที่ติดอยู่ในรถคันที่ล้มจึงมาถึงมือ “คุณพีท z1000” แน่นอนที่คุณพีทได้มาไม่ใช่แค่ท่อชุดนี้เท่านั้น ส่วนได้อะไรบ้างไปถามเอาเอง แฮร่

อีกส่วนที่เด่นคือบังโคลนหน้าคาร์บอนไฟเบอร์ลายหินอ่อน แบบเดียวกับชุดแต่งในรถ Lamborghini สวยแปลกตาและไม่เหมือนใคร การตกแต่งไล่เรียงของแต่ทั้งหมดตั้งแต่ปี 2018 ที่เริ่มแต่ง จนถึงปัจจุบัน มีอะไรบ้างไปดูกันเลย

ท่อ Akrapovic Evolution GP Full Titanium system 90,000฿
ขายึดท่อ Akrapovic Carbon 7,500
ชิวด์หน้า MRA 4,700฿
อุดกระจก Yoshimura 3,850
ครอบเครื่อง GB Racing 15,000฿

กันล้ม R&G กลาง+หน้า 13,000
การ์ดหม้อน้ำ Evotech Performance 3,950฿
เกียร์โยง Bonamici 18,500฿
ล้อ Marchesini M7RS 110,000฿
คาลิปเปอร์(ปั้ม)ล่าง Brembo GP4RX 55,000฿

มาสเตอร์เบรก, คลัทช์ (ปั้มบน) Brembo Rossi 70,000฿
จานเบรกหน้า Brembo T-Drive 35,000฿
คาลิปเปอร์หลัง (ด้วง) Brembo 18,500฿
มือคลัทช์ GaleSpeed 9,500฿
การ์ดเบรค Zeta 1,950฿

กระปุกน้ำมันเบรค(หน้า)Rizoma 4,500฿
กระปุกน้ำมันเบรค(หลัง) CNC racing 3,500฿
สายถัก-หัวต่อ EARL’S 19,450฿
หัวปลดไวซ้าย-ขวา 11,000฿

รีโมทปรับระยะ TWM 3,500฿
ยาง Pirelli Supercorsa V3 17,500฿
ครอบถังเทนคาเตะคาร์บอน(ไทย) 4,500฿
บังโคลนหน้าคาร์บอน RC213 (ไทย) 4,500฿
บังโคลนหลังคาร์บอน (ไทย) 4,500฿

AP shop performance
– รีแมพ 15,000฿
– Track Option (QuickShift, Launch control, Pit Lane, Engine Warm up) 15,000฿

น๊อตไทเทเนียม Pro-Bolt 18,000฿
ขาจับปั้มหลัง RSV 3,500฿
สต๊อปเบรคหลัง 1,950฿
ไฟท้ายไฟเลี้ยวในตัว 4,700฿
โซ่ RK GXW Xw Ring 5,700฿
สเตอร์ หน้า-หลัง RK 2,900฿

Update 2020
Fairing สนาม Cleverwolf Racing 68,000฿
ทำสี 6,000฿
ท่อ Akrapovic MotoGP จากรถ Aprilia RS-GP 69,500฿
ไฟเดย์ไลท์ R1 12,000฿

Front bracket MotoHolder 5,900฿
ไฟท้าย Koso 1,890฿
กระปุกน้ำมันเบรคบน Brembo 1,890฿
สายปลดไว Hell หน้า-หลัง 13,000฿ Support by Hel
การ์ดเบรค Zeta ดำ 1,890฿

กระเดื่องปรับระยะ WSBK 4,900฿
แผงคอ CNC WSBK 5,500฿
แฮนด์ปรับองศา WSBK 5,200฿
ปากแตร SP2 3,600฿
แฟริ่งถนน Pure forged Carbon รอบคัน 150,000฿ **support by RPM Carbon
Winglet V4 8,000฿
Disc Cooling 5,500฿
Brake Cooing 4,000฿
นอต Pro-Bolt 6,500฿
โซ่ DID ERv3 7,600฿ **support by D.I.D Thailand

คุณพีทกับ CBR1000RR SP หล่อจัดจริงๆ

ราคา Honda CBR1000RR SP 779,000 + ราคาของแต่ง 1,107,520 = 1,886,520 ฿
***ราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลง ตามช่วงเวลา หน้างาน สถานที่ ฯลฯ ไม่ใช่ราคาที่ใช้อ้างอิงแต่อย่างใด***

รู้จักรหัส RR ของ CBR Series พิเศษขนาดไหน คลิก
Aprilia RSV4RF ตัวลิมิเต็ด โคลนจากรถแข่ง WorldSBK
Ducati Panigale V4 แต่งเต็ม ลงล่าแชมป์ SB2 ใน OR BRIC Superbike
รีวิว ทดสอบ Honda CBR250RR แบบเต็มๆ คลิก
คลิป รีวิว ทดสอบ CBR250RR คลิก
CBR400RR และ VFR400R ตำนานรถ 400 ซีซี คลิก
ทดสอบ รีวิว CBR Series คลิก

ทิ้งคำตอบไว้

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่