Royal Enfield Continental GT650RS แต่งจาก Crazy Garage สำนักแต่งจากเกาหลีใต้
การแต่งได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่งในยุค 80 และรถแข่ง AMA เครื่องยนต์ Parallel Twin ขนาด 648 ซีซี ยัดของอัพเกรดความแรงจาก S&S Cycle เพิ่มกำลังอัดจาก 9.5 เป็น 11:1
เปลี่ยนเพลาลูกเบี้ยว เปลี่ยนชุดคลัทช์ ปรับจูนความแรงด้วย Dynojet Power Commander ท่อไอเสียแบบ double-barrelled หรือ GP Style มี Dynojet quick-shifter ช่วยเปลี่ยนเกียร์
Royal Enfield Continental GT650RS คันนี้จัดช่วงล่างเต็มด้วย Pro-Arm หลังจาก VFR400R หรือ NC30 ทำงานร่วมกับโช้คหลัง Ohlins TTX โช้คอัพหน้า Upside-down จาก Ohlins ชุดแผงคอจาก Ducati ชุดเบรก Brembo เต็มระบบ
รีวิว CRF300L และ 300Rally คลิก
คลิปทดสอบ 2021 CBR600RR
คลิป ทดสอบรีวิว Honda CBR1000RRR SP เต็มๆ
รีวิว Honda CBR1000RR-R
รู้จักรหัส RR ของ CBR Series พิเศษขนาดไหน คลิก
Aprilia RSV4RF ตัวลิมิเต็ด โคลนจากรถแข่ง WorldSBK
Ducati Panigale V4 แต่งเต็ม ลงล่าแชมป์ SB2 ใน OR BRIC Superbike
รีวิว ทดสอบ Honda CBR250RR แบบเต็มๆ คลิก
คลิป รีวิว ทดสอบ CBR250RR คลิก
CBR400RR และ VFR400R ตำนานรถ 400 ซีซี คลิก
ทดสอบ รีวิว CBR Series คลิก
