Zontes 368K สกู๊ตเตอร์รุ่นที่ 4 ของค่ายซอนเทสที่นำเข้ามาขาย ครบทั้งความหรูหรา เครื่องยนต์ทรงพลัง และมีความล้ำสมัย เป็นหนึ่งในตัวเต็งของสกู๊ตเตอร์คลาสนี้ กับคอนเซ็ปต์ของรุ่นคือ Ultra-Luxury Scooter หรูหราใส่ฟีเจอร์มาจนแน่นคัน กับช่วงราคาที่คุ้มค่าสุดๆ
เริ่มจากดีไซน์ตัวรถที่ดูหรูหรา ดูภายนอกก็บอกได้ว่าขี่สบาย เป็นบิ๊กสกู๊ตเตอร์ที่น่าขี่เที่ยวมาก ไฟหน้าแผงใหญ่จัดเต็มด้วยโปรเจกเตอร์ 6 ดวง มีไฟ LED เป็นเส้น DRL (Day Time Running Light) แบบ Flowing Effect เป็นไฟวิ่ง ซึ่งไฟท้ายก็มาในสไตล์เดียวกันเมื่อเปิดสวิตซ์เครื่องยนต์
หน้าจอเรือนไมล์ให้มาแบบจัดเต็มเช่นเคย เป็นจอสี TFT ขนาด 6.75 นิ้ว ความละเอียดดีมาก แสดงผลครบทั้งความเร็ว รอบเครื่อง ระยะทาง น้ำมัน แบตเตอรี่ แรงดันลมยางหน้าหลัง และปรับธีมหรือรูปแบบแสดงผลของหน้าจอได้ 4 รูปแบบ คือ Adventure Sport Style และ City
จุดที่น่าสนใจอีกอย่างคือระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่จัดเต็ม เชื่อมต่อกับแอป ZONTES SMART ที่สามารถล็อครถ เปิดเบาะ เปิดฝาถังน้ำมัน หรือแม้กระทั่งเปิดดูไฟล์กล้องหน้า-หลังผ่านมือถือได้
ซึ่งไฟล์ VDO ที่บันทึกไว้ สามารถดึงหรือเซฟออกมาใช้งานได้ เฉพาะผู้ที่เป็นเจ้าของรถและลงทะเบียนผ่านแอปพลิเคชั่นเท่านั้น และยังมีฟีเจอร์นำทางผ่าน Google Map และดู YouTube บนหน้าจอของรถได้ด้วยการ Mirror Screen
ฟีเจอร์เพียบ ตามสไตล์ซอนเทส
- กล้องหน้า–หลัง Bullet style Full HD 1080p เลนส์กว้าง 150° f1.8 พร้อม SD 128GB ให้มาเป็นมาตรฐาน
- จอ TFT สี 6.75″ ปรับธีมหรือรูปแบบแสดงผลได้ 4 รูปแบบ พร้อมเซ็นเซอร์วัดแสง
- แอป ZONTES SMART เชื่อมต่อและควบคุมฟังก์ชันระดับรถยนต์ (ล็อค/ปลดล็อค เปิดเบาะ-ถังน้ำมัน ดูไฟล์กล้อง และ Mirror Screen กับ Google Maps/YouTube)
- ไฟหน้า LED โปรเจคเตอร์หน้า 6 ดวง และมี DRL เป็น LED พร้อม Flowing effect ไฟท้าย ไฟเลี้ยวก็ LED
- ชิลด์ไฟฟ้าปรับได้ 2 ระดับ
- ช่องชาร์จ Fast‑charge USB 3 ช่อง (Type A + Type C คู่ และ Type A ที่ข้างจอ TFT )
- แฮนด์ปรับระดับได้ เบรกมือ ขาตั้งคู่ + เซ็นเซอร์ Side‑stand cut-off
- ระบบตรวจจับลมยาง (TPMS) ใช้ชิปจากเยอรมนี วัดลมยางแบบ Real Time
- ระบบกุญแจ Keyless 3.0 มาตรฐานกันน้ำ IP67 รัศมีทำการ 1.5 เมตร พร้อมระบบ Immobilizer สำรองกรณีแบตกุญแจหมด
- พักเท้าผู้ซ้อนเปิด-ปิดง่ายด้วยการกด
- ราวจับท้ายผลิตจากแมกนีเซียมอัลลอยเบาและยังรองรับการติดตั้งกล่องเก็บสัมภาระ
เครื่องยนต์ High Compression
หัวใจของ Zontes 368K คือเครื่องยนต์ใหม่ขนาด 368 ซีซี ใช้เทคโนโลยี High-Compression ในการผลิต พร้อมลูกสูบฟอร์จ (Forged Piston) แข็งแรงทนทานได้แรงบิดที่ตอบสนองดีทุกย่านความเร็ว มีพละกำลังสูงสุด 38.22 แรงม้า ที่ 7,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 40 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบ/นาที หัวฉีด BOSCH จากเยอรมัน มี 2 โหมดขับขี่คือ ECO และ Sport
คาแรคเตอร์ของเครื่องยนต์ที่ต้น-กลางมาไวจัดจ้าน ขี่สนุก บิดแซงแบบไม่ต้องลุ้น ใช้ขี่ทางไกลหรือใช้งานในเมืองก็ลื่นไหลไม่มีสะดุด และยังมาพร้อมการรับประกันเครื่องยนต์นานถึง 5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร (อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน) สูงกว่ามาตรฐานของรถกลุ่มเดียวกันในท้องตลาด ซึ่งถือว่านานและมั่นใจได้
ช่วงล่างเวอร์ชั่นไทย หนึ่งเดียวในโลก
- โช้คอัพหน้าหัวกลับ หรือ Upside Down ขนาด 41 มม. ปรับ Compression/Rebound ได้ ซึ่งโช้คหัวกลับจะมีเฉพาะรุ่นขายในไทย นอกนั้นจะเป็นโช้คอัพแบบเทเลสโคปิค
- โช้คอัพหลัง คอยส์สปริงคู่ ปรับพรีโหลดได้ 5 ระดับ
- จานดิสก์ขนาด 276 มม. คาลิเปอร์เรเดียลเมาท์แบบ 4 ลูกสูบของ J.Juan จากประเทศสเปน
- จานดิสก์หลัง 240 มม. คาลิเปอร์เดี่ยว J.Juan
- ยางหน้าขนาด 120/70-15 ยางหลังขนาด 140/70-14
- ระบบ ABS Dual‑channel ทั้งหน้าและหลัง
- ระบบ TCS (Traction Control System) เพิ่มความมั่นใจในการขี่ และสามารถปิดการใช้งานได้
- และยังมีเบรกมือกันรถไหล พร้อมระบบล็อคคออัตโนมัติเมื่อดับเครื่องและหักแฮนด์มาทางซ้ายสุด
เรื่องความปลอดภัยก็ไม่แพ้ใคร มีระบบ Traction Control, ระบบเบรก ABS หน้า-หลัง, คาลิเปอร์หน้า Radial Mount ขนาด 4 ลูกสูบของ J.Juan จากประเทศสเปน มีระบบตรวจวัดลมยางแบบ Real Time แสดงผลที่จอ TFT ใช้ชิปจากประเทศเยอรมันที่แม่นยำสูง รวมถึงเบรกมือใช้เมื่อจอดบนทางลาด พร้อมเสียงเตือนกรณีลืมปลดล็อกอีกด้วย
ความสะดวกสบายก็มาเต็ม ทั้งเบาะนั่งขนาดใหญ่แบบพรีเมียม มีพนักพิงในตัว พื้นที่เก็บของใต้เบาะที่จุหมวกกันน็อกได้ถึง 2 ใบ ช่องชาร์จ USB ทั้ง Type A และ Type C รวม 3 ตำแหน่ง ชิลด์หน้าปรับระดับไฟฟ้า แฮนด์และก้านเบรกปรับได้ รวมถึงโช๊คอัพหน้าหัวกลับแบบ Upside-down ที่ปรับค่าต่างๆ ได้
Zontes 368K มีราคาเต็มอยู่ที่ 173,000 บาท โดยในช่วงเปิดตัวจะได้ Voucher อีก 4,000 บาท ราคา 368K จะเหลือ 169,000 บาท มีให้เลือก 3 สี คือสีเทา สีขาว และสีดำ
ลองขี่ 600 กิโลเมตร
ผมได้ลองขี่ 368K ไปทริป กทม.-หัวหินหลังเปิดตัว 1 วัน ซึ่งรถคันที่ผมได้ขี่คือหนึ่งในคันที่จอดโชว์ในวันแถลงข่าวเปิดตัว ทุกอย่างใหม่เอี่ยมไมล์ขึ้นมาเพียง 3 กิโลเมตร แม้กระทั่งยางหน้าหลังยังใหม่เงาวับจากน้ำยาที่เคลือบในวันเปิดตัว ฮ่าาาา
เป็นรถที่นั่งสบายตามสไตล์รถเลย เบาะนั่งเล่นระดับมีพนักพิงเล็กๆ ช่วงพยุงบั้นท้ายแก้เมื้อยได้ดี เบาะผลิตด้วยเทคโนโลยี Vacuum หนังหุ้มเบาะแน่นกระชับไม่เลื่อน แฮนด์ก็สามารถปรับตำแหน่งได้ 2 ระดับด้วยนะ ส่วนกระจกไฟฟ้าจะปรับขึ้นกับลงได้ จะเลือกให้ค้างตามตำแหน่งที่ต้องการไม่ได้นะ แต่ 2 ระยะก็ครอบคลุมการใช้งานแล้ว
ฟีลลิ่งของเครื่องยนต์เน้นที่กำลังในช่วงต้นและกลาง ออกตัวดีมาก พาร่างอวบใหญ่ที่มีน้ำหนักตัวรวมของเหลวที่ 198 กิโลกรัม(ไม่รวมคนขี่) พุ่งไปอย่างไว ขี่สนุกพริ้วไหว ช่วงความเร็วปลายจะขึ้นช้าหน่อยป้วนเปี้ยนแถวๆ 155 – 156 กม./ชม. และความเร็วสูงสุดที่ผมทำได้คือ 162 กม./ชม. และผมทำได้ครั้งเดียวในการขี่ครั้งนี้
ช่วงล่างถือว่าใช้ได้ ด้วยค่าเดิมจากโรงงานกับน้ำหนักตัวผมที่ 85 กก.รวมถึงดีไซน์ด้านหน้ารถที่ใหญ่ เมื่อใช้ความเร็วสูงมีโบกๆ อยู่บ้าง แต่ด้วยที่โช้คอัพหน้าปรับได้ทั้ง Compression และ Rebound และโช้คอัพหลังปรับสปริงพรีโหลดได้ 5 ระดับ สามารถปรับให้เหมาะกับการใช้งานของแต่ละคนได้ครับ
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง 17 ลิตร เติม 95 เต็มถังหลายใบแดงแต่ขี่กันยาวๆ กับอัตรากินน้ำมันเชื้อเพลิงก็อยู่ราวๆ 26 -28 กม./ลิตร (เฉลี่ยๆ ราว 3.6 ลิตร / 100 กิโลเมตร) กับขนาดของรถถือว่าอยู่ในเกณฑ์ที่ดี
368K เป็นรถถูกออกแบบมาเพื่อการใช้งานในเมืองได้ดี และก็พร้อมออกเดินทางไกลได้ทุกเมื่อ ฟีเจอร์ท่วมคัน เป็นค่ายที่มาปฏิวัติเรื่องฟีเจอร์ติดรถเดิมที่ให้มาจากโรงงาน แถมประกันยาวนานจะขี่เที่ยวหรือขี่ทำงาน ใช้งานกันยาวๆ ไม่มีอะไรต้องกังวล
Series 368 มาแทนที่ Series 350 ใครที่ใช้ Series 350 (350D 350E) อยู่ หรือใครที่ชอบอยากได้ตัว 350 ก็ยังเล่นได้สบาย ด้วยเครื่องยนต์ที่ตอบสนองต่างกัน ดีไซน์ต่างกัน ความแรงใกล้เคียงกัน 350 ปลายไหลดีกว่าด้วยนะ ราคาประหยัดกว่า แต่ต้องถามที่ Zontes ว่ายังมีสต็อกอยู่ที่ไหนบ้าง แต่ถ้าเลือก 368K คือได้ทุกสาขา ได้ทุกที่ คุ้มค่า ครบเครื่อง รู้เรื่อง
ขอบคุณ Zontes Thailand รายละเอียดเพิ่มเติมที่ https://www.zontes.co.th/zontes-368k/
ขอบคุณ Panda Rider สำหรับชุดขี่ REV-IT
คลิปรีวิว 368G ขึ้นห้วยคอกหมู
Zontes 350E วิ่งทริปหัวหิน
คลิป Zontes 350E ขี่ทริป
รีวิว Zontes 350E
รีวิว Zontes 350D
คลิปรีวิว Zontes 350E และ 350D
