รีวิว Triumph Speed 400 เล็กสุดจากท็อปแบรนด์ หล่อ คงเอกลักษณ์ ราคาแสนกลาง น่าเล่น น่าใช้

0
speed400

Triumph Speed 400 เครื่องยนต์ TR สูบเดียวอัตราเร่งดี หนึ่งในสองที่ใช้เครื่องยนต์ใหม่นี้ แบรนด์ท็อปแนวคลาสสิครถอังกฤษที่ราคาจับต้องได้ง่าย

ทอสอบขี่ครั้งแรกในกิจจกรรม Asia Press Test คือกิจกรรมทดสอบครั้งแรกในเอเชียทั้ง Scrambler 400X และ Speed 400 จัดที่ จ.ชลบุรี และวันแรกของกิจกรรมก็คือทีมสื่อมวลชนและอินฟลูเอ็นเซอร์ไทย ได้สลับขี่ทั้ง 2 รุ่น หลังจากผมรีวิว Scrambler ไปแล้วทีนี้มาต่อกันที่ Speed 400

เครื่องยนต์สูบเดียว

เครื่องยนต์รหัส TR สูบเดียว DOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ปริมาตรกระบอกสูบ 398.15 ซีซี อัตราส่วนกำลังอัดเ 12:1 ให้กำลังสูงสุด 40 แรงม้าที่ 8,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 37.5 นิวตันเมตรที่ 6,500/นาที หัวฉีด เกียร์ 6 สปีด

คันเร่งแบบ Ride-by-Wire มีระบบ Traction COntrol ที่เปิด-ปิดได้ มี Torque Assist Clutch ช่วยผ่อนแรงบีบคลัทช์ คลัทช์นิ่มมือ มีระบบ ABS แบบ 2 Channel

เรือนไมล์ดิจิตอล LCD ผสมอนาล็อกมองเห็นชัดเจน ไฟส่องสว่างรอบคันเป็น LED มีช่องชาร์จ USB-C ให้มาด้วย และลูกกุญแจจะมีระบบป้องกันขโมย

กันสะเทือนของ Speed 400 โช้คอัพหน้า Upside Down ขนาด 43 มม. มีระยะยุบ 140 มม. โช้คอัพหลังเดี่ยว Monoshock ปรับพรีโหลดได้มีระยะยุบ 130 มม. ซึ่งจะมีระยะยุบที่น้อยกว่ารุ่น Scrambler 400X

ดิสก์เบรกหน้าเดี่ยว 300 มม. คาลิปเปอร์เรเดียล 4 สูกสูบ ดิสก์หลังขนาด 230 คาลิปเปอร์เดี่ยวแบบลอยตัว ล้อยางหน้าขนาด 110/70R17 ล้อยางหลังขนาด 150/60R17 ขนาดจานดิสก์หน้าและล้อยางก็ต่างจากรุ่น Scrambler 400X

หลังจากที่ขี่ Scrambler 400X ไปแล้วก็สลับมาขี่ Speed 400 บ้าง ความสูงเบาะรถ 790 มม. กับช่วงขาที่กระชับ ทำให้วางเท้าลงบนพื้นพร้อมกันสองเท้าได้สบายมาก ท่านั่งท่าขี่รู้สึกกระชับกว่า Scrambler 40X ด้วยเพราะสไตล์รถที่ต่างกันด้วย

เครื่องยนต์ลูกเดียวกันให้การตอบสนองเหมือนกัน คือให้แรงบิดที่สม่ำเสมอตั้งแต่รอบไม่สูงนักไปจนถึงจุดพีค ทำให้ขี่ได้ง่ายตั้งแต่ออกตัว มีกำลังแรงบิดให้เร่งแซงได้ทันใจ อัตราเร่งขี่สนุก และความเร็วปลายที่ 160 กม./ชม.เท่าๆ กับ Scrambler (ผมหนัก 86 ไม่รวมชุดขี่) ก็มีอาการรอบตัดเช่นกัน ใครไม่จุใจทำแรงได้แน่นอน แต่ผมว่าแค่นี้ก็ใช้งานได้สนุกและเพียงพอแล้วครับ

แฮนด์เดิ้ลบาร์ไม่ก้มนักอยู่ในท่าที่สบายๆ แฮนด์กดลงต้ำและแคบกว่า Scrambler การบังคับเลี้ยวง่ายคล่องตัวขึ้น ใช้งานในเมืองที่ต้องมุดซอกรถติดแคบๆ ไปได้สบายๆ พลิกพลิ้วง่ายคล่องตัว

ด้วยเพราะน้ำหนักตัวที่น้อยกว่าและล้อยางที่มีความต่างกัน ซึ่งยางในรุ่น Speed 400 เป็น Pirelli เป็นยางถนน ทำให้ Speed 400 ให้ความคล่องตัวกว่าอย่างชัดเจน

Speed 400 เป็นรถที่มีขนาดกระทัดรัด ขี่ง่ายมาก ให้ความคล่องตัวสูง ใช้งานในเมืองได้ทุกวัน เครื่องมียนต์แรงบิดมีให้เรียกใช้ตลอด ขี่สนุก เหมาะทั้งผู้ชายผู้หญิงที่ชอบในรถสไตล์นี้ คนที่ตัวเล็กก็ขี่ได้สบายๆ ได้ลุกซ์หล่อกับแบรนด์เจ๋งๆ จัดได้เลย

Triumph Speed 400 ราคา 157,900 บาท มี 3 สีให้เลือกคือ สี Carnival Red สี Phantom Black และสี Caspian Blue พร้อมให้รับรถได้แล้วทั่วประเทศ

คลิปรีวิว 2024 Speed 400
คลิปรีวิว 2024 Scrambler 400X

คลิปรีวิว Rocket 3
สเปค Triumph Speed 400 และ Scrambler 400X
รีวิว Speed Triple 1200RR ขี่ทดสอบที่สนามช้าง
รีวิว Speed Triple 1200 RS ขี่ที่สนามช้าง
คลิปรีวิว Triump Speed Triple1200RS
รีวิว Triumph Trident 660
รีวิว Triumph Rocket 3
เปิดตัว เปิดราคา Triumph Trident 660 คลิก

ทิ้งคำตอบไว้

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่