Triumph Speed Triple 1200 RR ไฮเปอร์โร้ดสเตอร์จัดทรง Cafe Racer แต่ประสิทธิภาพดันเข้าใกล้รถสปอร์ตแท้ๆ เครื่องยนต์ 3 สูบ 180 ม้า เหนือชั้นด้วยช่วงล่างไฟฟ้าปรับค่าการทำงานอัตโนมัติ และอีกมากมายความลงตัว ผมจะเล่าให้อ่านกัน
![Speed Triple 1200RR](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2022/02/4cf862f1-speed-triple-rr-2.jpg)
ข้อมูลหรือสเปคเกือบทุกอย่างจะเหมือนกับในรุ่น RS ที่ผมได้รีวิวไปแล้ว(link รีวิวใต้บทความ) แต่ผมจะเอามาให้ดูกันอีกทีครับ รวมถึงส่วนที่ต่างกับรุ่น RS นอกจากดีไซน์ที่เห็นแล้วคืออะไรบ้าง
![triumph Speed Triple 1200 RR](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2022/02/454e4383-speed-triple-rr-9.jpg)
เครื่องยนต์เทคโนโลยีจาก Moto2
เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 3 สูบ ขนาด 1160 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้าที่ 10750 รอบ/นาที มากกว่าโมเดลก่อนหน้าถึง 30 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 125 นิวตันเมตรที่ 9000 รอบ/นาที มีกำลังอัด 13.2:1 มี Slipper-Clutch เกียร์ 6 สปีดเป็นชุดเกียร์ใหม่ทั้งหมดเช่นกัน มีอัตราทดที่ถ่ายทอดกำลังได้ดีและให้ความสมู้ทและเรียบเนียนขณะใช้งาน
![triumph Speed Triple 1200 RR](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2022/02/ca6dd567-speed-triple-rr-6.jpg)
การพัฒนาเครื่องยนต์ของไทรอัมพ์ ต้องบอกว่าได้เทคโนโลยีมาจากรายการ Moto2 ที่ทุกคันใช้เครื่องยนต์ของไทรอัมพ์ และเครื่องยนต์ของ Speed Triple เป็นเครื่องยนต์ 3 สูบที่มีกำลัง แรงบิด และอัตราเร่งที่ดีที่สุดที่เคยมีมา
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2022/02/d450ea45-speed-triple-rr-39.jpg)
New Chassis
เฟรมใหม่ Lightweight Cast Aluminium เบาลงกว่าโมเดลเดิม 17% และรถทั้งคันมีน้ำหนักตัวเพียง 199 กิโลกรัมรยมของเหลวแล้ว จุดศูนย์ถ่วงขยับไปด้านหน้าและต่ำลงกว่าเดิม โดยรวมมีอัตราส่วนของแรงม้าต่อน้ำหนักตัวดีกว่ารุ่นก่อนหน้า 26%
![triumph Speed Triple 1200 RR](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2022/02/4e8be20d-speed-triple-rr-43.jpg)
ช่วงล่างไฟฟ้า Ohlins Smart EC
โช้คอัพหน้า Upside Down ขนาด 43mm ของ Ohlins S-EC 2.0 OBTi เป็นช่วงล่างไฟฟ้าปรับตั้งได้เต็มระบบ โช้คอัพหลังก็เป็น Ohlins S-EC 2.0 OBTi system ปรับไฟฟ้าเต็มระบบเช่นกัน ช่วงล่างนี่คือจุดสำคัญความต่างของรุ่น RR กับ RS
![triumph Speed Triple 1200 RR](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2022/02/64694de0-speed-triple-rr-7.jpg)
ดิสก์เบรกหน้าคู่ขนาด 320 มม.จับกับคาลิปเปอร์โมโนบล็อค Brembo Stylema ดิสก์เบรกหลังเดี่ยวขนาด 220 มม. คาลิปเปอร์ Brembo มาสเตอร์ปั้มทั้งหน้าและหลังปรับระดับได้ และมีระบบ ABS ทั้งหน้าและหลังเป็นมาตรฐาน ซึ่งระบบเบรกทั้งรุ่น RR และ RS เป็นชุดเดียวกัน
![triumph Speed Triple 1200 RR](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2022/02/b8d58f57-speed-triple-rr-8.jpg)
ในส่วนของยางติดรถในรุ่น RR จะเป็น Pirelli Diablo Supercorsz SP V3 ต่างกับในรุ่น RS ที่เป็น Metzeler Racetec RR
![triumph Speed Triple 1200 RR](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2022/02/8a338c0b-speed-triple-rr-21.jpg)
Adaptive Suspension ช่วงล่างปรับอัตโนมัติแบบ Real Time และ OBTi
โช้คอัพปรับไฟฟ้าอัตโนมัติให้เหมาะกับการขี่ในขณะนั้นแบบทันที เลือกระดับได้ 3 โหมด ระบบจะอ่านค่าจากเซ็นเซอร์ที่แรงการใช้เบรก ตำแหน่งและการใช้คันเร่ง มุมเอียงของรถ และความเร็วของรถ ยกตัวอย่างเมื่อเราเข้าโค้งมีทั้งการใช้เบรก การเอียงรถ การเปิดคันเร่ง ทุกลำดับขั้นโช้คอัพจะมีทั้งยุบและยืดตัวจนสุด เริ่มตั้งแต่เข้าจนถึงออกโค้งการทำงานของโช้คอัพจะแปรผันให้เหมาะสมกับการกระทำขณะนั้นมากที่สุดเพื่อให้มีการยึดเกาะและผ่านโค้งไปได้อย่างรวดเร็ว
![triumph Speed Triple 1200 RR](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2022/02/47b2b438-speed-triple-rr-33.jpg)
โช้คอัพสามารถเลือกการทำงานได้ 3 โหมดคือ Dynamic Normal และ Comfort ในแต่ละโหมดยังเข้าไปเลือกระดับการทำงานของโช้คหน้า โชคหลัง การช่วยซับพอร์ทขณะเบรกและการใช้คันเร่งได้อีกด้วย ระบบนี้คือ OBTi (Objective Based Tuning Interface)
![Speed Triple 1200RR](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2022/02/731c911b-speed-triple-rr-25.jpg)
ระบบอิเล็กทรอนิกส์ช่วยขี่
มีโหมดขี่ 5 โหมดคือ Rain , Road , Sport , Track และ Rider ทุกโหมดจะมีระบบช่วยขี่ทำงานเป็นแพ็คเกจหรือทำงานร่วมกันแต่ต่างค่าการทำงานแปรผันตามโหมดที่เลือกใช้คือ Throttle Map (การตอบสนองของคันเร่งกับกกำลังเครื่องยนต์) ระบบ ABS และ Traction Control
![Speed Triple 1200RR](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2022/02/399c148b-speed-triple-rr-17.jpg)
มีระบบ Cornering Traction Control ปรับตั้งได้ 4 ระดับ มีระบบ Front Wheel Lift Control ระบบ Cornering ABS มีระบบ Cruise Control มี Triumph Shift Assist Up & Down Quickshifter ระบบกุญแจ Keyless เปิดถังน้ำมันโดยไม่ต้องใช้ลูกกุญแจแล้ว มีหน้าจอ TFT ขนาด 5 นิ้วฟังก์ชั่นเพียบ
![triumph Speed Triple 1200 RR](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2022/02/0c2531f1-speed-triple-rr-5.jpg)
นอกจากข้อมูลที่บอกไปเบื้องต้น รายละเอียดของส่วนประกอบต่างๆ ยังสวยงามมาก ใน Speed Triple RR จะมีชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์แทรกมาในหลายๆ จุดด้วยนะ ต่างจากรุ่น RS
![Speed Triple 1200RR](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2022/02/d2ab8277-speed-triple-rr-18.jpg)
ลองขี่ในสนามช้างฯ
ผมเป็นหนึ่งในนักทดสอบกลุ่มแรกของวันที่จะได้ลงไปขี่ การขี่มีให้ 3 Session แบ่ง 2 รุ่น RR และ RS และใน Session แรกนี้ผมได้ลองขี่รุ่น RR ก่อน การเซ็ตติ้งต่างๆ ทางทีมงานไทรอัมพ์ได้จัดให้แล้ว โดยโหมดขับขี่ที่ผมได้ลองขี่คือโหมด Track ส่วนอื่นๆ ไม่มีเวลาได้ดูถ่ายรุปเสร็จก็วิ่งมาจับรถเพื่อขี่กันเลย ปวดฉิ้งฉ่องด้วย แง
![Speed Triple 1200RR](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2022/02/62449b49-speed-triple-rr-15.jpg)
ท่านั่งเมื่อเทียบกับรุ่น RS ค่อมเฉยๆ เท้าแตะพื้นคือไม่ต่างกันเลย แต่เมื่อก้มจับแฮนด์และขี่ออกไปท่านั่งต่างกันเยอะเลย แฮนดจับโช้คทำให้หมอบต่ำเยอะพอสมควร พักเท้าก็คนละชุดกับรุ่น RS ในรุ่น RR จะยกขึ้นและถอยหลังเล็กน้อย ท่าขี่คือหมอบขี่แต่ไม่เหมือนรถสปอร์ตเรพลิก้าหรือพวกสปอร์ตตัว 1000 ทั่วไปนะครับ
![triumph Speed Triple 1200 RR](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2022/02/edb8700e-speed-triple-rr-13.jpg)
ท่านั่งออกไปทาง Cafe Racer นอกจากมุมมองหลังหน้ากากโม่งแล้วคือรู้สึกว่าระยะแฮนด์ที่ต้องก้มลงไปจับมันยาวพักเท้าถอยไปด้านหลังนิดๆ หล่อแบบเก๋าๆ แต่ระยะฐานล้อที่ 1439 มม. สั้นกว่าสปอร์ตพันบางรุ่นนะ
![triumph Speed Triple 1200 RR](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2022/02/f6c70a1b-speed-triple-rr-45.jpg)
เริ่มกันเลย อย่างแรกเลยคือเครื่องยนต์พลังเยอะมาก แต่สมู้ทมากเช่นกันทำให้การควบคุมง่าย กอปรกับช่วงล่างไฟฟ้าที่ทำให้การคอนโทรลง่ายขึ้น ผมหวด Speed Triple RR จากโค้ง 1 ไปโค้ง 3 สนามช้างได้ถึง 261 กม./ชม. ดีกว่ารุ่น RS ที่ได้ 259 กม./ชม. แต่ที่รู้สึกเหมือนกันทั้ง 2 รุ่นคือเหมือนยังโดนกั๊กกำลังอยู่
![triumph Speed Triple 1200 RR](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2022/02/e62b8ab7-speed-triple-rr-28.jpg)
และด้วย RR มีหน้ากากจึงทำให้มีแอโร่ไดนามิกส์ที่ดีกว่า เหนื่อยน้อยกว่าเมื่อต้องโต้ลม (ความเร็วสูงสุดของรุ่น RR ผมถ่าย GoPro ไว้แต่เมมโมรี่เจ๊งเลยไม่ได้รูปและคลิปมาให้ดู ส่วนในรุ่น RS ผมเปลี่ยนเมมโมรี่แล้วจึงได้ภาพนิ่งและคลิปมาให้ดูกันก่อนหน้านี้แล้ว)
![triumph Speed Triple 1200 RR](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2022/02/48198241-speed-triple-rr-31.jpg)
รถเข้าโค้งได้ง่ายมาก แต่ถ้าเทียบกับ RS ส่วนตัวผมชอบ RS มากกว่านะ ฮ่า อันนี้ความชอบส่วนตัวล้วนๆ แม้ทรงของ RR จะเป็นรถแนว Cafe Racer แต่การขี่ในโค้งหรือในสนามแข่งแทบไม่แพ้รถสปอร์ตแท้ๆ เลย แถมควบคุมได้ง่ายอีกด้วย ระบบเบรกก็มาเต็มดีกว่าสปอร์ตแท้ๆ หลายรุ่นบอกเลย ผมได้ขี่ RR เพียง Session เดียวก็พอเล่าได้สั้นๆ ประมาณนี้
![triumph Speed Triple 1200 RR](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2022/02/5bdcf5a8-speed-triple-rr-19.jpg)
Triumph Speed Triple 1200 RR ราคา 799,000 บาท
ถ้าให้มองถึงการใช้งานในเมืองก็ทำได้สบายมาก หล่ออีกด้วย รถมีความคล่องตัวสูง การคอนโทรลรถในความเร็วต่ำในรอบต่ำก็ทำได้ดีสมู้ท ออฟชั่นที่ให้มาเต็มคันนั้นหล่อและทันสมัยสุดๆ เอาไว้ขี่ไปขิงเพื่อนๆ ในวันมีตติ้งก็ได้ ก็รถเขาหล่ออ่ะนะ
คลิป รีวิว Speed Tripl RS และ RR
รีวิว Speed Triple 1200 RS
คลิปรีวิว Rocket 3
รีวิว Triumph Trident 660
รีวิว Triumph Rocket 3
เปิดตัว เปิดราคา Triumph Trident 660 คลิก