Triumph Bonneville Bobber แต่งหลังแข็งจาก KRUGGER

0
Triumph Bonneville Bobber

Triumph Bonneville Bobber จากสำนัก KRUGGER ที่คว้าคว้ารางวัลใหญ่ในงาน AMD World Championship of Custom Bike Building ถึงสองครั้ง

Bonneville Bobber

การคัสตอมที่ทำใหม่เกือบทั้งคัน ไม่เว้นแม้แต่ถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่เห็นยังถูกทำให้สั้นลง 40 มม. เพื่อให้ที่นั่งใกล้กับเครื่องยนต์มากขึ้น และแน่นอนเพื่อให้เตี้ยติดดินแบบนี้ก็มีการทำโช้คให้สั้นลง ทุกชิ้นออกแบบใหม่อย่างละเอียด

Bonneville Bobber

นอกจากนี้ใต้เบาะนั่งยังซ่อนปั้มน้ำมันเชื้อเพลิงและถังน้ำมันอีกส่วนไว้ด้วย รวมแล้วคันนี้สามารถจุน้ำมันเชื้อเพลิงได้ถึง 16 ลิตร จากรถเดิมที่จุเพียง 9.1 ลิตร

Bonneville Bobber

การเปลี่ยนแปลงที่ดูเยอะที่สุดคือการขยายฐานล้อ ที่มีความยาวขึ้น 75 มม. และการทำเป็น “หลังแข็ง” หรือฮาร์ดเทลที่ออกแบบเอง ส่วนท้ายของ Bobber เดิมๆ ดูค่อนข้างโปร่งโล่งอยู่แล้วแต่ก็ยังไม่พอ

Bonneville Bobber

Krugger ยังได้ถอด Air Box ออก และติดตั้ง “สแต็ค” ที่กลึงอย่างสวยงามสำหรับ ‘คาร์บูเรเตอร์’ ท่อไอเสียสร้างใหม่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 53 มม. และมีปลายท่อแบบโทรโข่ง

Bonneville Bobber

ล้อหน้าเป็นอัลลอย Arlen Ness ขนาด 18 นิ้ว กว้าง 3.5 นิ้ว และด้านหลังขนาด 5.5 นิ้ว พร้อมจานเบรก Arlen Ness ที่เข้าชุดกัน ยาง Sportmax ที่เหนียวพิเศษของ Dunlop

Bonneville Bobber

ก็เป็นอีกหนึ่ง Triumph Bonneville Bobber ที่สวยโดนใจมากๆ แนวทางนี้ใครสนใจก็จัดเลย

Triumph Bonneville Bobber

CR : BIKE EXIF

รีวิว Triumph Trident 660
รีวิว Triumph Rocket 3
เปิดตัว เปิดราคา Triumph Trident 660 คลิก
รู้จักรหัส RR ของ CBR Series พิเศษขนาดไหน คลิก
Aprilia RSV4RF ตัวลิมิเต็ด โคลนจากรถแข่ง WorldSBK

ทิ้งคำตอบไว้

Please enter your comment!
Please enter your name here