Honda CB200 รถคลาสิกกับหัวใจใหม่แบตเตอรี่กับมอเตอร์ไฟฟ้า สร้างโดยสำนัก Omega Motors ลงตัว โดนใจ ไม่มีไฟตัน น้ำมันช็อต
![Honda CB200](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2021/07/caf76b66-honda-cb200-1.jpg)
Omega Motors สำนักแต่งที่ซานฟรานซิสโก อเมริกา กับทีมงาน Nick Nieminen, James Hollis และ Ian Iott โดยทั้ง Nick และ James เคยทำงานในบริษัท e-bike และหลังจากที่พวกเขาออกมาก็เริ่มแนวความคิดมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในรูปแบบ ‘modern classic’
![รถ ev](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2021/07/ae6769c3-honda-cb200-6.jpg)
เมื่อพวกเขาทั้ง 3 คนรวมตัวกันกับระยะเวลาประมาณสามปีในการเปลี่ยนจากฮอนด้า CB200 รุ่นปี 1975 มาสู่รุ่นโอเมก้า ‘EV200’ รถ Modern Classic หัวใจมอเตอร์ไฟฟ้าได้สำเร็จ
![รถ ev](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2021/07/8c7a65a4-honda-cb200-5.jpg)
“เราต้องการจักรยานยนต์ที่มีสมรรถนะเหมือนรถยนต์ไฟฟ้าในยุคปัจจุบัน แต่สร้างแรงบันดาลใจให้อารมณ์ที่เหมือนกันกับรถจักรยานยนต์ที่เราชื่นชอบ มากกว่ารูปลักษณ์ที่ล้ำยุคและโฉบเฉี่ยว” นี่คือนิยามสั้นๆ ของพวกเขา
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2021/07/4f9ae403-honda-cb200-7.jpg)
การสร้างแต่ให้ CB อยู่ในรูปแบบดั้งเดิมเป็นหัวใจสำคัญ เฟรมมีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยเพื่อการยึดแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้า แต่ในส่วนของช่วงล่างก็ต้องคงเดิมด้วย รวมไปถึงระบบเบรกทั้งหน้าหลัง
![มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2021/07/3805c806-honda-cb200-8.jpg)
มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังสูงสุด 5 kW ในภาวะปกติ และสูงสุดที่ 10 kW โดย Omega เพิ่มตัวควบคุม Kelly Controls และสร้าง PCB ของตัวเอง การปรับเปลี่ยนถังน้ำมันเใหม่ฝาถังเป็นพอร์ตชาร์จแบต
![รถไฟฟ้า](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2021/07/0fcb8c5f-honda-cb200-10.jpg)
หัวใจของ Honda CB200 คันนี้คือชุดแบตเตอรี่ขนาด 1.6 กิโลวัตต์ชั่วโมง ออกแบบและผลิตขึ้นสำหรับ EV200 โดยเฉพาะ แต่งดีไซน์ภายนอกใหม่ เดินสายไฟใหม่แบบเนียนๆ
![Honda CB200](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2021/07/bd473d1d-honda-cb200-9.jpg)
มีตัวเลขของสมรรถนะให้เห็นกับความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมง ใช้งานได้ 30 ไมล์ และใช้เวลาชาร์จ 5-8 ชั่วโมง แต่ EV200 มีน้ำหนักเพียง 245 ปอนด์ ซึ่งเบากว่ารุ่น CB200 ดั้งเดิมที่เป็นเครื่องยนต์สันดาปถึง 22%
![Honda CB200](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2021/07/8d96822c-honda-cb200-2.jpg)
และนี่คือแนวทางสายเรโทรคลาสสิก ที่ยังคงชื่นชอบในดีไซน์ ความเก๋า ของรถรุ่นเก่า แต่ก็ชอบเทคโนโลยีแบบใหม่ หรือจะเป็นแนวทางการตกแต่งสำหรับยุคหน้าก็เป็นได้
Triumpm Bonneville Bobber แต่งเตี้ย หลังแข็ง อย่างหล่อ
ทดสอบ รีวิว Ducat Streetfighter V4S ที่สนามช้างฯ คลิก
ทดสอบ รีวิว Panigale V2 ถึงประเทศสเปน คลิก
คลิป ทดสอบรีวิว Panigale V2 คลิก