รีวิว New GPX Demon GR200R เครื่องยนต์ 4 วาล์ว มันว้าวมาก

0
New Demon GR200R

New Demon GR200R อัพเกรด 4 วาล์ว ปรับท่าขี่ ช่วงล่างแน่น หลังพาหวดบนระยะทางมากกว่า 300 กิโลกเมตร ต่างจากเดิมแค่ไหน ใช้ดีหรือเปล่า มีคำตอบ

หลังจากเปิดตัวที่มาพร้อมกับราคา 79,800 บาทตั้งแต่ตอนนี้ถึง 31 ตุลาคม 2564 ก็ได้รับความสนใจอย่างมาก ด้วยเครื่องยนต์ที่ได้รับการอัพเกรดใหม่เป็น 4 วาล์ว

ต้องบอกก่อนว่าตัวผมเองไม่เคยขี่โมเดลแรก นี่คือครั้งแรกที่ได้ขี่ Demon GR200R จึงไม่อาจบอกหรือเปรียบเทียบความต่างของฟีลลิ่งทั้ง 2 โมเดลได้ แต่จะบอกในฐานนะคนเพิ่งเคยขี่ แล้ว GR200R เครื่อง 4 วาล์วน่าสนใจตรงไหน

เครื่องยนต์ 4 วาล์ว ใหม่

เครื่องยนต์ 1 สูบ ขนาด 198 ซีซี SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้กำลังสูงสุดถึง 19.1 แรงม้าที่ 9,000 รอบ/นาที แรงบิด 17.5 นิวตันเมตรที่ 7,500 รอบ/นาที จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีด GPX-FI หัวฉีดของ Delphi จากอเมริกา เกียร์ 6 สปีด

ถังน้ำมันเชื้อเพลิง 11 ลิตร ดีไซน์กระชับ

จากข้อมูลถือว่าน่าสนใจ เป็นรถที่ GPX แทงออกมาให้อยู่ระหว่างพิกัด 150 กับ 250 ซีซี ส่วนตัวผมให้อยู่ในคลาส 150 หรือสปอร์ตขนาดเล็ก แต่มีดีเทลหรือฟังก์ชั่นหลายอย่างเหมือนรถสปอร์ต Bigbike ขนาดใหญ่ พร้อมดีไซน์ที่ล้ำสมัย

Upside Down
ช่วงล่างมาเต็ม

จุดเด่นอีกอย่างของ Demon GR200R คือโช้คอัพหน้าที่ให้มาเป็นแบบ Upside Down หรือโช้คหัวกลับมาจากโรงงาน พร้อมอโนไดซ์กระบอกและปลายโช้คเป็นสีแดงโดดเด่น โช้คอัพหลังเดี่ยวจาก YSS ปรับพลีโหลดได้ 7 ระดับ ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มในระบบ Multi Link

ดิสก์เบรกหน้าขนาด 276 มม. ดิสก์เบรกหลังขนาด 220 มม. จานดิสก์ทั้งหน้าและหลังเป็นแบบ Wave Disc ช่วยระบายความร้อนได้ดียิ่งขึ้น กับคาลิเปอร์หน้าแบบ 2 ลูกสูบ หลังจะเป็น 1 ลูกสูบ ยางหน้าขนาด 100/80-17 ยางหลังขนาด 140/70-17 เป็นยาง Tubeless และยางติดรถจะเป็นของ IRC

ออฟชั่นเพียบ

นอกจากเครื่องยนต์ 4 วาล์วและช่วงล่างที่โดดเด่น ออฟชั่นที่ GPX ให้มาก็ไม่น้อยหน้าใคร อาทิ เรือนไมล์แบบ Full LED บอกการทำงานครบและดูง่าย ไฟ Daytime Running Light แยกจากโคมไฟหลักมีดีไซน์เฉียบคม

One Day Trip ลองขี่ กทม. – กาญจนบุรี – กทม.

GPX จัดให้เราได้ทดลองขี่ New GR200R 4 วาล์ว กันทันทีหลังเปิดตัว เป็นการทดลองหรือทดสอบขี่แบบ One Day Trip เส้นทาง กทม. – กาญจนบุรี – กทม. กับระยะทางมากกว่า 300 กิโลเมตร

สัมผัสแรกของผมกับ New GR200R คือค็อกพิทหรือช่วงหน้ารถให้อารมณ์บิ๊กไบค์มาก เรือนไมล์ Full LED แฮนด์ที่จับอยู่ใต้แผงคอขนาดใหญ่ แกนโช้คหัวกลับ นี่มันรถสปอร์ตชั้นดีเลยนะ

ท่านั่งสปอร์ตตามประเภทรถเลย แต่ไม่ถึงกับต้องก้มหรือขางอมากนัก ขี่ทดสอบในเส้นทางและระยะทางที่บอกไม่รู้สึกเหนื่อยล้า ถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาด 11 ลิตรดีไซน์ให้ดูใหญ่มีพลาสติกคลุมแต่กระชับในทุกการขับขี่ รวมถึงเบาะนั่ง ที่จะนั่งขี่หรือหมอบก็เข้าทรงพอดีเป๊ะ แจ่ม

เครื่องยนต์ 4 วาล์วใหม่ ที่มีขนาดลูกสูบค่อนข้างใหญ่และมีช่วงชักที่สั้นให้การตอบสนองได้จี๊ดรอบจัด แรงบิดสูงสุดมาที่ 7,500 รอบ/นาที ไปจนที่ม้าออกมาทั้งหมดที่ 9,000 รอบ/นาที รอบค่อนข้างสูงสมกับความเป็นสปอร์ต เมื่อลากรอบขึ้นไปรถยิ่งพุ่งไปอย่างเร็วแรง แซงรถอื่นๆ ได้ง่าย

ในขณะเดียวกัยเมื่อใช้เกียร์ต่ำกับรอบต่ำหรือรอบเครื่องยนต์ที่เหมาะสมกับความเร็วในขณะนั้น เครื่องยนต์ก็ตอบสนองได้ดี ไม่ว่าจะฝ่ารถติดๆ ออกตัวไฟแดง เร่งและลดความเร็วกระทันหัน ใช้งานคล่องตัว

แรง ประหยัด สมกับเป็นรถยุคใหม่

ความเร็วปลายผมทำได้ที่ 147 กม./ชม. ในช่วงที่ขี่กลับ กทม. หมอบหลบลมและใช้ระยะทางเพื่อไหลประมาณหนึ่ง ที่ทำได้ดีอีกอย่างคือเรื่องอัตราบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง จากในทริปนี้ GPX เซ็ต Trip ระยะทางบนเรือนไมล์ก่อนให้ขี่ยิงยาว

จุดที่เข้าเติมน้ำมันระยะทางบนเรือนไมล์ GR200R คันที่ผมขี่อยู่ที่ 224 กม. เติมไป 7.5 ลิตรก็เต็มถังแล้ว กินน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยราว 30 กม./ลิตร กับความเร็วที่ใช้ 100 – 140 กม. ถือว่าประหยัดมาก ซึ่งเต็มถัง 11 ลิตรสามารถวิ่งเดินทางไกลได้กว่า 300 กิโลเมตรแน่นอน

Demon GR200R
New DEMON GR200R มาพร้อมกับ 3 เฉดสีใหม่คือ

WHITE VOLPE ROSSA (ไวท์ โวลเป้ รอสซ่า) เฉดสีขาว-แดง

Demon GR200R

BLACK ONYX HYPERSPORT (แบล็ค โอนิกส์ ไฮเปอร์สปอร์ต) เฉดสีดํา-เทา

YELLOW PUFFER ROCCIA (เยลโล่ พัฟเฟอร์ ร็อคเซีย) เฉดสีเหลือง-เทา

ราคา 78,900 บาท **เฉพาะวันนี้ถึง 31 ตุลาคม 2564**
หลังจากนั้นจะเป็นราคาปกติที่ 81,500 บาท

ใครที่มองหารถสปอร์ต์ ไว้ใช้งานได้หลากหลาย เครื่องยนต์ 4 วาล์วแกร่งอัตราเร่งดี ออฟชั่นรอบคันเด่น ดีไซน์เข้าตา มีประกันเครื่องยนต์นาน 3 ปีหรือ 30,000 กิโลเมตร ก็ต้อง New Demon GR200R 4 วาล์ว จาก GPX คันนี้เลยครับ

คลิปรีวิว GPX GR200R 4 วาล์ว กทม.-กาญจนบุรี
คลิปรีวิว GPX DRONE 4 วาล์ว
อ่านรีวิว DRONE 4 วาล์ว โดยละเอียดคลิก
เปิดตัว GPX Rock Metal รุ่นใหม่
คลิป รีวิว GPX DRONE ขี่ทางไกลไปราชบุรี
รีวิว GPX DRONE คลิก
New Drone 4 วาล์ว คลิก

ทิ้งคำตอบไว้

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่