เมื่อผมเอา Honda CT125 รถที่มีดีไซน์เฉพาะตัว แบกอุปกรณ์ไปตกปลาแนว Stream Fishing ที่ จ.นครนายก สายน้าชอบตกปลาต้องไม่พลาด
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2020/06/9866b47e-honda-ct125-33.jpg)
CT125 รถเกียร์วนแนวลุย หรือสไตล์ “เลเชอร์ไบค์” (Leisure Bike) ที่มีประวัติมายาวนานและมีขายไปทั่วโลกตั้งแต่ยุค 1960 นู้น วันนี้กลับมาอีกครั้งพร้อเทคโนโลยีและฟังก์ชั่นใหม่ แต่ยังคงคอนเซปต์ ที่เป็นรถขี่ง่าย ขี่สนุก ไปได้ทุกที่ พร้อมไปด้วยกันแล้วมารู้จักกันเลย
ผมเองก็เป็นหนึ่งในคนที่ชอบในดีไซน์ของ CT125 โดยเฉพาะกรองอากาศและท่อไอเสียที่ยกสูงพาดออกด้านข้าง ถือเป็นเอกลักษณ์ของรุ่นนี้ กอปรกับเครื่องยนต์ขนาดเล็ก ระบบเกียร์วน ขี่ง่ายโดยไม่ใช้คลัทช์ และยังให้ความสนุกในการเพิ่มหรือลดเกียร์
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2020/06/539cad0c-honda-ct125-39.jpg)
จุดเด่นต่างๆ ผมเคยเขียนถึงไปแล้ว (คลิกอ่าน) แต่จะลงให้ดูกันอีกครั้งก็ตามนี้เลยครับ
- Honda Classic Wing โลโก้ที่เป็นสัญลักษณ์ที่มีเฉพาะในมอเตอร์ไซค์ไลฟ์สไลต์ของฮอนด้าเท่านั้น
- ไฟแบบ Full LED รอบคัน
- กันสะเทือนที่มีระยะยุบ 110 มม. มากกว่ารถในขนาดเดียวกัน 10 มม.
- Tough Engine Guard with Low-Noise Engine Cover Comp การ์ดป้องกันเครื่องยนต์และช่วยลดเสียงการำงานของเครื่องยนต์
- ดิสก์เบรกหน้า-หลัง คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบพร้อมระบบ ABS ที่เบรกหน้า
- ถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาด 5.4 ลิตร ฮอนด้าเคลมว่าถังนึงวิ่งไกลถึง 360 กิโลเมตร
- Full Digital Speedometer เรือนไมล์ LCD เต็มรูปแบบ
- Hight-Rise Pipe And Snorkel Air Cleaner ท่อไอเสียและกรองอากาศยกสูงแบบฉบับ CT ลุยน้ำลึกได้สบาย
- Sturdy Rear Carrier แร็คหลังขนาดใหญ่ มีความแข็งแรงสูง
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2020/06/f0e4a6df-honda-ct125-12.jpg)
ง่ายๆ แต่ตอบโจทย์หลากหลายไลฟ์สไตล์
การรีวิวครั้งนี้ผมขอนำเสนอแบบกึ่งๆ ท่องเที่ยวมากว่าจะมาเค้นเอาสมรรถนะของรถ ถึงแม้ใครจะซื้อไปใช้งานรูปแบบไหนก็ตามแต่อ่ะนะ ผมเองมองว่า CT125 เป็นรถที่เข้าถึงได้ง่าย ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ในการเดินทาง ไม่ว่าจะขี่ไปหรือบรรทุกขึ้นท้ายรถ ถึงที่หมายก็เอาลงมาขี่เล่น หรือมัดอุปกรณ์แคมป์ปิ้งขี่เข้าไปในเส้นทางทุระกันดารต่างๆ เสื้อผ้าไม่ต้องเยอะ ด้วยที่ตัวรถขี่ง่าย เล็ก เบา ผู้หญิงก็ขี่ได้สบายๆ ถึงที่หมาย กางเต็นท์ งัดอุปกรณ์ต่างๆ พวก เตาแก๊สกระป๋อง เครื่องบดกาแฟ ดริฟกาแฟ แล้วถ่ายรูปหล่อๆ อัพลงโซเชียล แหม่ มีความสุข
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2020/06/246463b0-honda-ct125-9.jpg)
ได้เวลาออกนอกเส้นทาง
หลังจากที่ผมได้ลองขี่ไปในกิจกรรม Press Test ที่ฮอนด้าจัดให้สื่อมวลชนได้ทดลองขี่ CT125 กันในสนามแบบปิดหลังจากเปิดตัวรถไปเพียง 2 วัน เมื่อช่วงต้นเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา ครั้งนี้ผมมีโอกาสได้เอามาขี่ใช้งานจริงกันบ้าง ดูซิจะใช้งานได้จริงขนาดไหน
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2020/06/d7c62193-honda-ct125-4.jpg)
กับกิจกรรม “ตกปลา” หนึ่งในไลฟ์สไตล์ที่ผมชอบ
และต้องบอกอีกว่าผมเองได้เห็นภาพ User หรือคนที่จองซื้อและรับรถแล้ว ขี่ออกไปลุยหนักลุยเบากันแทบจะทั่วประเทศ ทำเอาผมอิจฉาและก็พอบอกหรือสรุปได้เลยว่า “รถมันไปได้” แถมยังมีสไตล์ ภาพสวย และขี่สนุกจัดอีกด้วย ผมเองจึงคิดเอา “การตกปลา” ที่เป็นกิจกรรมหรือไลฟ์สไตล์ที่ผมชอบอีกกิจกรรมหนึ่ง มาเป็นโจทย์ในการทดสอบหรือออกนอกเส้นทางในครั้งนี้ซะเลย
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2020/06/823efada-honda-ct125-35.jpg)
นอกจากเป็นหนึ่งในกิจกรรมที่ชอบแล้ว ยังเป็นจุดเริ่มที่ทำให้ผมชอบอ่านงานเขียน จนมาสู่เป็นผู้เขียนในปัจจุบันซะเองอีกด้วย ผลจากงานเขียนอันมีมิติมีอรรถรสของคุณ “นรินทร์ ลิขิตชลธาร” หรือ “เฮียตี้ แสมสารไม่มีลาก่อน” ตั้งแต่ที่แกเขียนประจำอยู่ในนิตยสารโลกกว้างกลางแจ้งนู้นเลยล่ะครับ ก่อนจะเอาชื่อคอลัมน์มาเปิดหัวหนังสือของตัวเอง รวมถึงพ็อกเก็ตบุ๊คที่ออกตามมาอีกหลายเล่ม
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2020/06/2c6d6b4d-honda-ct125-24.jpg)
บรรทุกขึ้นรถ กับการเที่ยวอีกรูปแบบ
กลับมาเรื่องรถของเราดีกว่า ผมเอา CT125 ขึ้นท้ายกระบะ วิ่งขึ้นทางด่วนไปลงอีกที คลอง 6 นครนายก ซึ่งจุดหมายของผมคือ จ.นครนายกนั่นเอง การเอารถมอเตอร์ไซค์ขึ้นท้ายรถปิคอัพออกทริปเที่ยว เป็นอีกวิธีการเที่ยวที่ให้ความสะดวกแก่ผมเองมากๆ เมื่อถึงที่พัก เพราะเราสามารถเอารถมอเตอร์ไซค์ขี่ไปไหนต่อไหนรอบๆ ที่พักได้ง่ายๆ จอดก็ง่าย ซึ่งในปัจจุบันรถประเภทอื่นๆ ก็มีอุปกรณ์ที่จะบรรทุกหรือลากเอารถมอเตอร์ไซค์ไปด้วยหลายเจ้าแล้วนะ
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2020/06/cbc12ed6-honda-ct125-19.jpg)
ที่บอกแบบนี้เพราะ CT125 ก็ถูกสร้างมาเพื่อการณ์นี้เช่นกัน เพื่อไลฟ์สไลต์ที่หลากหลาย หนึ่งในนั้นก็แบบที่ผมทำ คือไม่จำเป็นต้องขี่ไปหลายร้อยกิโลเมตรแม้ตัวรถจะทำได้สบายๆ ก็ตาม อีกอย่างคือเราสามารถขนอุปกรณ์ต่างๆ ไปด้วยได้มากกว่า รวมถึงเมื่อต้องไปเที่ยวกันแบบยกครอบครัว ก็ยังเอามอเตอร์ไซค์ไปอำนวยความสะดวกในทริปได้สบายๆ
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2020/06/cd827341-honda-ct125-17.jpg)
ชีสเค้กคุณใหญ่ จ.นครนายก
ถึงตัวเมืองนครนายก กิจแรกคือหามื้อเช้า+กลางวัน ร้านเลิศรสโภชนาคือเป้าหมาย ที่นี่หอยทอดกรอบ ออส่วนอร่อยใช้ได้เลย จบของคาวต่อด้วย “ชีสเค้กคุณใหญ่” ร้านขนมเค้กแบบโฮมเมดเจ้าดัง ซึ่งชีสเค้กนี่ต้องโทรจองกันก่อนนะไม่งั้นอด หรือจะวัดดวงวอคอินเข้าไปซื้อแบบผมก็ลองดูครับ ผมได้กล่องใหญ่ 12 ชิ้นมา 1 กล่อง เป็นชีสเค้กที่ มีเนื้อเบา นุ่ม ไม่หวานมาก อร่อยสมคำร่ำลือ และการขับรถปิ๊กอัพบรรทุก CT125 แห่ไปรอบเมืองของผม ก็โดนสายตาจับจ้องไปจนถึงที่พักเลยทีเดียว ก็รถมันสวยและใหม่ล่าสุดนี่คร้าบบ
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2020/06/296474eb-honda-ct125-20.jpg)
เช็คอินเข้าที่พัก ผมก็เอา CT125 ลงจากท้ายกระบะ พร้อมมัดเบ็ดและกล่องอุปกรณ์เข้ากับตะแกรงท้ายขนาดใหญ่ แล้วก็ออกนอกเส้นทางกันเลย ผมขี่ CT125 ไปเรื่อยๆ ตามแนวน้ำตก ซึ่งในหลายจุดเป็นทางดินทางหิน บางที่แคบแบบรถยนต์เข้าไม่ได้ แต่ CT125 ก็เขาได้สบายๆ ตรงตามคอนเซ็ปต์
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2020/06/e5aea3a3-honda-ct125-31.jpg)
เครื่องยนต์ อึด ทน ประหยัด เข้าอู่ไหนก็ได้
เครื่องยนต์แบบสูบเดียว 4 จังหวะ SOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ ขนาด 125 ซีซี. จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด PGM-FI อัตรากำลังอัด 9.3:1 เกียร์วน 4 จังหวะ พร้อมถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาด 5.4 ลิตร ฮอนด้าเคลมว่าวิ่งได้ถึง 360 กิโลเมตร เรื่องประหยัดและทนทานเป็นอะไรที่พิสูจน์แล้วด้วยที่เป็นเครื่องยนต์ที่มีพื้นฐานเดียวกับเวฟ คือถ้ามีปัญหาเฉพาะหน้าขึ้นมา ก็เอาเข้าร้านซ่อมตามชนบทได้ง่าย ไม่ซับซ้อน
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2020/06/1938ded0-honda-ct125-18.jpg)
แต่อัตราทดขั้นสุดท้ายหรือขนาดของสเตอร์ที่เปลี่ยนใหม่เป็น 14-39 ใหญ่กว่าเวฟที่ใช้สเตอร์ขนาด 14-36 โดยทฤษฎีกำลังต้นย่อมมาไวกว่า การฉุดรั้งหรือออกตัวจากจุดหยุดนิ่งมีกำลังกว่า และก็เป็นเช่นนั้นจริงๆ ผมขี่โดยมีคนซ้อนและบรรทุกสัมภาระไปด้วย การออกตัวจากจุดหยุดนิ่งทำได้ดี แทบจะไร้ความรู้สึกว่ามีน้ำหนักที่บรรทุกอยู่เป็นภาระ
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2020/06/c847b849-honda-ct125-2.jpg)
การตกปลาแบบ Stream Fishing
Stream Fishing หรือการตกปลาน้ำไหล คือการใช้ตกปลาด้วยเหยื่อปลอม ในลำธารน้ำไหล ซึ่งน้ำนั้นอาจจะลึกแค่หน้าแข้ง รวมถึงอุปกรณ์ตกปลาจะใช้ขนาดเล็กไปจนเล็กมากๆ เพราะปลาน้ำไหลนั้นจะเป็นปลาล่าเหยื่อขนาดเล็ก อาทิ ปลากระสูบ ปลาสะนาก เป็นเกมส์กีฬาอีกอย่างที่เป็นที่นิยมและที่นครนายกก็เป็นแหล่งตกปลาแบบ Stream Fishing ที่ขึ้นชื่อมานาน แต่ส่วนตัวผมเองเพิ่งจะเริ่มกับการ Stream Fishing แบบซิงๆ เลย
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2020/06/2b6edcbc-honda-ct125-36.jpg)
และการบุกลุยลงไปในหมายตกปลาที่เป็นลำธารน้ำไหลที่มีหินก้อนประมาณกำปั้นหรือใหญ่กว่าแถมลื่น CT125 ก็ผ่านไปไม่ยาก แรงบิดช่วยให้ผ่านได้แบบนิ่มๆ ถ้าล้อหลังติดจนหมุนฟรีทิ้ง หรือใต้เครื่องติด ก็ยกท้ายหรือจะยกเขยิบเปลี่ยนไลน์เลยก็ทำได้สบายๆ ด้วยขนาดรถที่เล็กเบา เหนือกว่ารถ Adventure คันโตเห็นๆ ฮ่า แถมใต้เครื่องยนต์ติดการ์ดกันกระแทกมาให้จากโรงงานแล้วด้วย แจ่มเลย
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2020/06/e363bcbb-honda-ct125-23.jpg)
สตาร์ท 2 ระบบ
การสตาร์ทเครื่องยนต์ให้มาทั้งสตาร์ทมือและเท้า ให้มา 2 อย่างแบบนี้ข้อดีสำหรับสายลุยเลยนะขอบอก เมื่อเครื่องยนต์หรือระบบไฟมีปัญหาหรืออยู่ในสภาพภูมิอากาศที่หนาวเย็นจนไม่สามารถสตาร์ทมือได้ ก็ไม่ต้องเข็นสตาร์ท เพราะสตาร์ทเท้าได้ ขี่ลุยขี่เที่ยวจริงจัง อาจได้ใช้งาน
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2020/06/5ef0053b-honda-ct125-14.jpg)
ช่วงล่าง “ทำมาเผื่อ” มาให้ลุยพอสมควร ด้วยสเป็คที่บอกว่าโช้คหน้ายุบเยอะกว่ารถขนาดเดียวกัน 10 มม. และยังมียางกันฝุ่นมาให้ด้วย ก็ทำได้ค่อนข้างดีเลยล่ะ เมื่อต้องขี่บนทางลูกรังหรือทาฝุ่นยาวๆ พร้อมกับยางติดรถที่ออกแบบมาเพื่อการนี้ด้วยก็ยิ่งเข้าที หน้ายางเท่ากันทั้งหน้าหลังนะ ผลคือช่วยซับแรงได้ดี
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2020/06/f728ec7e-honda-ct125-8.jpg)
เบรกวางใจได้เลย ABS ที่เบรกหน้าอย่างเดียว ใช้งานได้ดี ในส่วนเบรกหลังไม่มีก็เอื้อต่อการใช้เบรกในทางฝุ่น ที่อาจต้องใช้เบรกหลังเพื่อเลี้ยวเปลี่ยนทางได้ แบบเดียวกับรถ Adventure Touring ขนาดใหญ่ที่สามารถปิดระบบ ABS ได้เมื่อต้องใช้งานในทางฝุ่น
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2020/06/c3972c69-honda-ct125-5.jpg)
ทำไมต้องขี่คนเดียวล่ะ?
ด้วยดีไซน์ของรถที่เห็นเลยครับ ที่มีตะแกรงขนาดใหญ่สำหรับมัดสัมภาระส่วนตัวแทนที่เบาะคนซ้อน แต่ผมมองว่าก็เป็นเหตุผลรอง เหตุผลหลักทางฮอนด้าจะบอกว่าเป็นรถที่ขี่สนุก ขี่ง่าย ขนาดเล็ก ผู้หญิงก็สามารถขี่ได้สนุกหรือเอาไปลุยได้ จึงเหมาะที่จะขี่คนเดียวเพื่อมารวมกลุ่มกัน ให้เกิดเป็น Culture ใหม่ ต่อๆ กันไปนั่นล่ะครับ
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2020/06/810994d2-honda-ct125-26.jpg)
เส้นทางใหม่ๆ รออยู่ จัดได้เลย
ที่ผมสื่อออกไปก็เป็นหนึ่งในไลฟ์สไตล์ที่ผมว่าหลายๆ คนน่าจะสนใจ หรือมีความสนใจในการเที่ยวลักษณะนี้ คือการเอารถมอเตอร์ไซค์ขึ้นรถไปเที่ยว พอถึงที่หมายหรือที่พักก็เอาลงมาขี่มาใช้งาน
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2020/06/0b92fd0b-honda-ct125-30.jpg)
ที่แตกต่างสำหรับ CT125 นั้นเป็นรถที่มีดีไซน์และฟังก์ชั่นพร้อมลุยมาด้วย สามารถให้เราออกนอกเส้นทางหรือสำรวจเส้นทางใหม่ๆ ได้ง่ายๆ (ซอกแซกเข้าหมายตกปลาใน กทม. ก็ง่าย) ดีไซน์ยังเหมาะกับการถ่ายรูปร่วมกับอุปกรณ์ Outdoor แคมป์ปิ้งต่างๆ ได้อย่างลงตัว เป็นรถที่ขี่ง่าย ใช้งานง่าย
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2020/06/2fbedbf1-honda-ct125-28.jpg)
CT125 ผลิตที่ประเทศไทย ด้วยการคุมแบบเข้มพิเศษจากญี่ปุ่น เพราะเป็นโมเดลที่ส่งกลับไปขายญี่ปุ่นและอีกหลายประเทศทั่วโลก รถที่ออกมาขายจึงมาเป็นล็อตๆ กับความนิยมที่มีทั่วโลก ก็ต้องจองและรอคิวอย่างที่เห็นกันในปัจจุบัน
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2020/06/a8528e16-honda-ct125-40.jpg)
Honda CT125 จะมี 2 สี คือสีน้ำตาล(ด้าน) Mat Fresco Brown และ สีแดง Glowing Red กับราคาค่าตัว 84,900 บาท สามารถจองซื้อได้ทั้ง Cub House และที่ Honda Wing Center ทั่วประเทศ
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2020/06/977f7558-honda-ct125-1.jpg)
ตัวรถมีการออกแบบ “เพื่อ” ออฟชั่นสำหรับผู้ซ้อนท้ายมาด้วย สังเกตุจากสวิงอาร์มที่มีจุดยึดพักเท้าคนซ้อน ซึ่งในเวอร์ชั่นขายญี่ปุ่นก็จะมีออฟชั่นซ้อนด้วย ใครที่มีคนซ้อนก็คงต้องรอออฟชั่นเสริมหรือของแต่งกันหน่อย หรือผมเห็นบางคนก็เอาไปแปลงกันเรียบร้อยแล้ว ไวจริงๆ
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2020/06/2af04508-honda-ct125-34.jpg)
ส่วนผลการตกปลาน้ำไหลครั้งแรกของผม ก็ ก็ ก็ แห้วสิคร้าบบ เลยไม่มีปลามาปรุงอาหารเลย ไว้โอกาสหน้าค่อยว่ากันใหม่ เช่นเดียวกับ CT125 ก็เป็นอีกคันที่ผมเก็บไว้ใน Wishlist พร้อมเมื่อไหร่ต้องจัดแล้วล่ะ พลาดได้ไง
![](https://storage.googleapis.com/stateless-www-motomotionthaila/2020/06/bc47dabd-honda-ct125-37.jpg)
Bike : Honda CT125
Rod : Kuying Teton 2-4lb
Reel : Shimano Calcutta CQ51S
Line : PE 0.8
Lure : น้าชาย, Ryuki 45S
Special Thank : บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด อ่านสเป็คคลิกเลย
เปิดตัว ลองขี่ สเป็ค CT125 คลิก
คลิป รีวิว ขี่ CT125 เที่ยวนครนายก คลิก