กระแสรถสปอร์ตขนาดกลาง คลาส Supersport ยังคงแรง หลายค่าย “มีตัว” ด้วยความแรงขนาดกำลังพอดี พลิ้วในโค้ง ยังเป็นรุ่นที่มีบรรจุในรายการแข่งขันระดับโลก WorldSBK จึงเลี่ยงไม่ได้ที่หลายค่าย “ต้องมี” ล่าสุดแว่วว่า KTM ก็อาจจะเข็นรถสปอร์ตไซส์กลางเข้ามาสู้ ในรหัส KTM RC790
![](https://www.motomotionthailand.com/wp-content/uploads/2019/01/KTM-790-ADVENTURE-R-MY19_fr-ri-300x200.jpg)
เครื่องยนต์ที่มีอยู่แล้วใน KTM 790 Adventure และ 790Duke เป็นแบบ 2 สูบเรียง หรือ Parallel Twin พกม้ามาเกือบๆ ร้อยตัวในร่างโย่งๆ แต่ถ้านำมาประทับในร่างสปอร์ตย่อมมีการปรับแต่งให้เหมาะและแรงม้าก็คงไปป้วนเปี้ยนแถวๆ 120 ม้าได้ไม่ยาก ที่แน่ๆเครื่องยนต์ 2 สูบจะมีขนาดและชิ้นส่วนน้อยลงย่อมได้เปรียบในเรื่องความเบานั่นเอง
![](https://www.motomotionthailand.com/wp-content/uploads/2019/01/ktm-790-adventure-r-prototype-5-300x200.jpg)
แต่ ด้วยกติกาและความเหมาะสมต่างๆ เครื่องยนต์ขนาด 799 ซีซี ของ KTM ลูกนี้อาจตกรอบ เพราะในการแข่งขันในพิกัดนี้จะเป็นเครื่องยนต์ขนาด 650 ซีซี.เท่านั้น
![KTM 790duke](https://www.motomotionthailand.com/wp-content/uploads/2019/01/790duke-300x158.jpg)
สำหรับเครื่องยนต์ที่ไม่ถึง 4 สูบ! ยกตัวอย่างของรถในพิกัดนี้แต่เราไม่เห็นบนเวทีแข่งระดับโลกเช่น MV Agusta F3 800, Triumph Daytona 765, Ducati 959 Panigale เป็นต้น
![](https://www.motomotionthailand.com/wp-content/uploads/2019/01/2011-jersey-superbike-ktm-rc8-r-report-4-300x200.jpg)
หรือถ้าเป้นรถ 4 สูบจากฝั่งญี่ปุ่นคงจะเหมือน Suzuki GSX-R750 ที่ตอนนี้เหลือแค่เพียงในตลาดอเมริกา และด้วยเหตุผลข้างต้นกันเราจึงเห็นค่าย Aprilia สร้าง Apliria RS660 ขึ้นมา!!
![](https://www.motomotionthailand.com/wp-content/uploads/2019/01/2017-KTM-RC16-MotoGP_2-300x200.jpg)
อย่างไรก็ดี KTM ที่โดดเด่นในการแข่งขันดาการ์ โมโตครอส ชำนาญการด้านรถลุยตั้งแต่ขนาดเล็กไปจนถึง Adventure Touring ขนาดใหญ่ แต่ก็อย่าลืมว่าในเส้นทางสายสปอร์ตทางเรียบ KTM มี RC16 รถแข่งในรายการแข่งขัน MotoGP และมีข่าวแว่วว่าจะซื้อ Ducati ซึ่งก็เป็นสายทางเรียบจ๋าๆ อีกด้วย
![](https://www.motomotionthailand.com/wp-content/uploads/2019/01/11-ktm-rc8r-Static-300x225.jpg)
อีกอย่างรถสปอร์ตไซส์ใหญ่ของ KTM ในปัจจุบันที่เราเห็นกันก็คือ RC8 เพียงรุ่นเดียว และก็ไม่ได้ “ฮิต” ออกจะ ” นิช” ไปด้วยซ้ำ ดังนั้นถ้า KTM จะทำ RC790 นั้นก็ยังเป็นเพียงแนวคิด และภาพกราฟฟิกเฉยๆ เท่านั้นล่ะครับ