“ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม” มีลุ้นคว้าแชมป์ประจำปีในศึก เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง 2018 อย่างเต็มตัว “บิ๊กช้อง” ธีระพงษ์ โอภาสกรกุล บอส ใหญ่มั่นใจมีโพเดี้ยมทุกเรซ ขณะ “โฟลท” รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ #56 พร้อมเต็มร้อยล่าบัลลังก์ ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี ต่อหน้าแฟนความเร็วชาวไทยในสุดสัปดาห์นี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์
![ARRC](https://www.motomotionthailand.com/wp-content/uploads/2018/11/ศึก-ARRC_181130_0003.jpg)
ศึกรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประจำทวีปรายการ เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2018 เดินทางมาถึงสนามสุดท้ายของปี ซึ่งจะดวลความเร็วระหว่างวันที่ 30 พฤศจิกายน – 2 ธันวาคมนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์
![ARRC](https://www.motomotionthailand.com/wp-content/uploads/2018/11/ศึก-ARRC_181130_0013.jpg)
โดยยอดทีมแข่งไทยอย่าง ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ซึ่งสร้างผลงานยอดเยี่ยมตลอดทั้งฤดูกาลทั้งในรุ่นใหญ่อย่าง ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี ที่ล่าสุด “โฟลท” รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ เจ้าของรถแข่งยามาฮ่า R6 หมายเลข 56 มีลุ้นคว้าแชมป์เอเชียในฤดูกาลนี้อย่างเต็มตัว โดยรั้งอันดับ 6 บนตารางแชมเปี้ยนชิพ มี 91 คะแนน ตามหลัง อาซลัน ชาห์ นักบิดมาเลเซียน 11 คะแนน ขณะที่ “ตั้น” เดชา ไกรศาสตร์ นักบิดรุ่นพี่หมายเลข 24 ที่รั้งอันดับ 11 บนตารางแชมเปี้ยนชิพก็มีความพร้อมเต็มร้อยเช่นกัน
![ARRC](https://www.motomotionthailand.com/wp-content/uploads/2018/11/ศึก-ARRC_181130_0004.jpg)
ส่วนการลุ้นแชมป์ในรุ่น เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซีซี แม้จะได้ตัวแชมป์ประจำปีไปแล้ว แต่ยอดนักบิดไทยอย่าง “ตี” อนุภาพ ซามูล หมายเลข 500 ที่รั้งตำแหน่งรองจ่าฝูงก็มีโอกาสได้เฮต่อหน้าแฟนความเร็วชาวไทยเช่นกัน โดยมีเพื่อนร่วมทีม 2 คนอย่าง “ต๋ง” พีรพงศ์ บุญเลิศ หมายเลข 45 รั้งอันดับ 8 มี 69 คะแนน ตามด้วย “ฟอง” คณาทัต ใจมั่น หมายเลข 90 รั้งอันดับ 15 มี 33 คะแนน
![ARRC](https://www.motomotionthailand.com/wp-content/uploads/2018/11/yamaha-1024x310.jpg)
นายธีระพงษ์ โอภาสกรกุล ผู้จัดการทั่วไปอาวุโส ฝ่ายกีฬายานยนต์ และสถาบันฝึกอบรมขับขี่รถจักรยานยนต์ยามาฮ่า บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด บอสใหญ่ของ ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม กล่าวว่า “ในสนามสุดท้ายของ เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ เป็นสนามที่มีความสำคัญกับทีมไทยเสมอ เราได้แข่งต่อหน้าแฟนๆ ในบ้านเกิด และในสนามของประเทศไทย ซึ่งเรามีความคุ้นเคยกันดี ฉะนั้นเราเชื่อว่านักบิดของเราที่เตรียมความพร้อมมาอย่างเต็มที่นั้นจะมีโพเดี้ยมทั้ง 2 รุ่น ในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี เรามีลุ้นแชมป์ประจำปีประเภทนักบิด ซึ่ง โฟลท-รัฐพงษ์ นั้นตั้งต่อสู้กับนักบิดชั้นนำของเอเชียอีก 4 คน โดยนักบิดของเรามีคะแนนตามจ่าฝูงแค่ 11 คะแนน ฉะนั้นเราจึงมีลุ้นคว้าแชมป์อย่างเต็มตัว ตอนนี้นักบิดของเรากลับมาสมบูรณ์เต็มร้อย หลังจากเก็บตัวฝึกซ้อมอย่างหนักในช่วงเบรกการแข่งขัน โฟลท-รัฐพงษ์ ก็หายจากอาการไหล่หลุดแล้ว ส่วนเรื่องรถแข่งเราเชื่อว่าจะหาเซ็ตอัพที่ลงตัวได้ และจะพาเราไปสู่การคว้าแชมป์ในบ้านเกิดได้อย่างแน่นอน ส่วนในรุ่น เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซีซี การแข่งขันสนามสุดท้ายนอกจากจะเป็นการต่อสู้เพื่อโพเดี้ยมต่อหน้าแฟนๆ ชาวไทยแล้ว ยังเป็นการเก็บข้อมูลเพื่อพัฒนารถแข่งสำหรับฤดูกาลหน้าด้วย โดยในสนามนี้ผมมั่นใจว่าทั้ง อนุภาพ, พีรพงศ์ และ คณาทัต ต่างก็มีลุ้นขึ้นโพเดี้ยมทุกคน”
![ARRC](https://www.motomotionthailand.com/wp-content/uploads/2018/11/ศึก-ARRC_181130_0010.jpg)
ด้าน “โฟลท” รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ #56 กล่าวว่า “ในการแข่งขันสนามสุดท้ายเราเดินทางมาถึง บุรีรัมย์ ด้วยสถานการณ์ที่มีลุ้นแชมป์ประจำปี ซึ่งผมเองมั่นใจมากๆ ครับ และถือว่านี่คือสนามที่เรามีความพร้อมมากที่สุดของฤดูกาลนี้ ทั้งเรื่องสภาพร่างกายของผมเองที่เกือบเต็มร้อยแล้ว รวมถึงรถแข่งที่หาเซ็ตอัพได้ลงตัวมากขึ้น และที่สำคัญคือผมเองก็ปรับตัวเข้ากับรถได้อย่างเต็มที่มากกว่าเดิม ช่วงออกสตาร์ทฤดูกาลเราทำงานกันอย่างหนัก ทั้งเรื่องการปรับตัวกับรถ การทำงานกับทีม และก็ดีขึ้นเรื่อยๆ จะเห็นได้ว่าผมสามารถทำเวลาต่อรอบได้ดี แต่ยังคงมีปัญหาในบางสนามที่ไม่สามารถรักษาเวลาคงที่ของแต่ละรอบได้ ซึ่งเป็นผลมาจากความคุ้นเคยกับตัวรถ แต่ตอนนี้ผมสามารถที่จะบริหารยางได้ดีขึ้น มีขีดการต่อสู้ที่ดีไปจนถึงช่วงท้ายเรซ นั่นหมายความว่าทั้งช่วงต้นเรซ และท้ายเรซเราจะยังคงทำผลงานได้ดี สนามนี้ค่อนข้างมั่นใจว่าจะคว้าแชมป์ต่อหน้าแฟนๆ ชาวไทยได้ แผนของผมคือทำยังไงก็ได้ให้อยู่หน้าคู่แข่งทั้ง 4 คน ให้ได้ตั้งแต่เรซแรกในวันเสาร์ และเราจะมาดูกันอีกครั้งในวันอาทิตย์ว่าสถานการณ์จะออกมาอย่างไร”
![ARRC](https://www.motomotionthailand.com/wp-content/uploads/2018/11/ศึก-ARRC_181130_0005.jpg)
สำหรับ ศึก เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2018 สนามสุดท้าย จะเข้าสู่โปรแกรมการซ้อมอย่างเป็นทางการในวันศุกร์ที่ 30 พ.ย.นี้ ด้วยการซ้อมทั้ง 3 ครั้งของรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี และ เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซีซี จากนั้นจะควอลิฟายเพื่อจัดอันดับสตาร์ทในเช้าวันเสาร์ที่ 1 ธ.ค.นี้ ก่อนจะแข่งขันเรซแรกในช่วงบ่ายของวันเดียวกัน ส่วนการแข่งขันเรซที่ 2 จะมีขึ้นในช่วงบ่ายของวันอาทิตย์ที่ 2 ธ.ค.นี้ โดยแฟนๆ มอเตอร์สปอร์ต และกองเชียร์ยามาฮ่าสามารถติดตามความเคลื่อนไหวต่างๆ เพิ่มเติมได้ที่แฟนเพจ Yamaha Thailand Racing Team