เปิดตัว Triumph Thruxton 400 อย่างเป็นทางการไปเรียบร้อยที่ประเทศอินเดีย สำหรับสมาชิกใหม่ล่าสุดในตระกูล TR-Series ขุมพลัง 400 ซีซี. เป็นมิตรกับผู้ขับขี่หน้าใหม่ ที่หลงไหลในความคลาสสิคของรถจักรยานยนต์สไตล์คาเฟ่เรเซอร์จาก Triumph ..และเตรียมเปิดตัวทั่วโลกอีกครั้ง ภายในสิ้นปี 2025 นี้!
เครื่องยนต์และสมรรถนะ
Thruxton 400 ใช้เครื่องยนต์ สูบเดี่ยว 398 ซีซี. DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ เหมือนกับรุ่นที่เปิดตัวมาก่อนหน้านี้ในซีรีส์เดียวกัน ทั้ง Speed 400 และ Scrambler 400X .. แต่มีการปรับจูนพละกำลังใหม่เล็กน้อยให้รีดพละกำลังสูงสุดได้ถึง 41.4 bhp – สูงกว่ารุ่น Scrambler 400X ที่ทำได้ 39.5 bhp – ขณะที่แรงบิดยังคงเท่าเดิม จึงทำให้การตอบสนองช่วงรอบปลายดีขึ้น ให้ความสนุกในการขี่มากยิ่งขึ้น
ดีไซน์คาเฟ่เรเซอร์
แรงบันดาลใจจากรุ่นใหญ่ Thruxton 1200 RS ที่เพิ่งหยุดผลิตไปได้ไม่นานนัก … ส่งต่อลวดลายคลาสสิกที่ยังคงเน้นการขี่แบบสปอร์ตเต็มระบบ:
- แฮนด์จับโช้ค คลิป-ออน
- เบาะท้ายทรงกระสุน พร้อมครอบเบาะสีเดียวกับตัวรถ
- แฟริ่งหน้าแบบ Half-fairing ยึดกับเฟรม
- ถังน้ำมันทรงหยักสไตล์เรโทร
- ล้อแม็กขนาด 17 นิ้ว
โครงสร้างและระบบช่วงล่าง
ใช้โครงสร้างหลักแบบเฟรมเหล็กถักตลอดคัน มาพร้อมโช้คอัพหน้าหัวกลับ (USD) ขนาดแกน 43 มม. ส่วนโช้คหลังใช้เป็น Monoshock ปรับตั้งค่าการตอบสนองมาใหม่ให้เหมาะกับการขับขี่สไตล์สปอร์ตมากขึ้น
ขณะที่เบรกหน้าเป็นดิสก์เดี่ยวที่คาดว่าจะมาพร้อมกับ ABS แบบ Dual-Channel .. โดยสิริน้ำหนักตัวรวมอยู่ที่ 183 กิโลกรัม (รวมของเหลว)
การวางจำหน่ายและราคา
Triumph Thruxton 400 เปิดตัวครั้งแรกในอินเดียด้วยราคา 2.74 แสนรูปี (ประมาณ 1 แสนบาทต้นๆ) และมีแผนเปิดตัวทั่วโลกภายในช่วงปลายปี 2025 ซึ่งเป็นที่คาดกการณ์กันอีกครั้งว่าน่าจะได้เห็นการเปิดตัวอย่างยิ่งในในงาน EICMA ที่ใกล้จะถึงนี้ โดยสำหรับประเทศอินเดียจะวางจำหน่ายใน 4 สีสันก่อนใคร ได้แก่
- Lava Red & Aluminium Silver
- Phantom Black & Aluminium Silver
- Metallic Racing Yellow & Aluminium Silver
- Pearl Metallic White & Storm Grey
รีวิว Triumph Scrambler 400X สแครมเบลอร์ไซส์เล็ก ล้อหน้า 19 นิ้ว ลุยสนุกเบาแรง
รีวิว Triumph Speed 400 เล็กสุดจากท็อปแบรนด์ หล่อ คงเอกลักษณ์ ราคาแสนกลาง น่าเล่น น่าใช้
เปิดตัว 2026 Triumph Speed Triple 1200 RX ลิมิเต็ดกว่า สปอร์ตกว่า!
