Suzuki GSX-R1000R L8 สปอร์ตออฟชั่นแน่น ในงาน Motor Expo 2018

0
suzuki bigbike
Suzuki GSXR1000R L8
Suzuki GSXR1000R L8
Suzuki ในงาน Motor Expo 2018 ครั้งนี้ เปิดบูธอยู่ในโซนรถมอเตอร์ไซค์ แยกตัวจากบูธซูซูกิรถยนต์ต่างจากที่หลายคนเห็นเมือปีก่อน พร้อมจัด Suzuki GSX-R1000R หรือที่เรียกกันสั้นๆ ว่า “L8” ตามปีที่ผลิต สปอร์ตเรือธงของค่ายจอดโชว์ตระหง่านหน้าบูธ และถือเป็นไฮไลท์ของทางซูซูกิปีนี้
Suzuki GSXR1000R L8

มาดูรายละเอียดของ Suzuki GSX-R1000R สปอร์ตเรือธงของซูซูกิกันหน่อยดีกว่า ว่านอกจากหน้าตาดีไซน์จะหล่อสุดๆ แบบนี้ จะมีทีเด็ดซ่อนไว้ขนาดไหน     

Suzuki GSXR1000R L8
Suzuki GSXR1000R L8

เครื่องยนต์ in-line 4 ขนาด 999.8 ซีซี DOHC 16 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้กำลังมากถึง 202 แรงม้าที่ 13,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 117.6 นิวตันเมตรที่ 10,800 รอบ/นาที จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ 

Suzuki GSXR1000R L8

มีระบบ Quick Shift แบบ Bi-Directional ทั้ง Up และ Down Shift มีระบบ Launch Control ช่วยเวลาออกตัวในรอบสูง มีระบบ Motion Track Brake System ที่ทำงานผสานกับ IMU (Inertial Measurement Unit) แบบ 3 แกน 6 ทิศทาง  ระบบจะช่วยเมื่อต้องใช้เบรกหน้าหนักๆ โดยท้ายรถไม่ยกลอยขึ้น 

ระบบ Motion Track TCS (Traction Control System) ที่ปรับค่าได้ 10 ระดับ มี Drive Mode Selector (S-DMS) โหมดการขับขี่ให้เลือก 3 โหมด ระบบ Suzuki Easy Start System ช่วยในการสตาร์ทเครื่องยนต์

Suzuki GSXR1000R L8

โช้คอัพหน้าแบบ Upside down ของ Showa BFF (Balance Free Front) ขนาด 43 มม. ที่พัฒนามาจากสนามแข่งขันปรับ Rebound damping, compression damping และ spring preload ได้ระเอียด 

Suzuki GSXR1000R L8

โช้คอัพหลัง Showa BFRC® lite (Balance Free Rear Cushion Lite) ปรับได้ทุกอย่างเช่นกัน 

เบรกหน้าคาลิเปอร์เรเดียลเม้าท์ของ Brembo ขนาด 4 ลูกสูบ จานดิสก์ Brembo T-drive floating ขนาด 320 มม. เบรกหลังคาลิเปอร์ Nissin ขนาด 1 ลูกสูบจับจานดิกส์ขนาด 220 มม. 

Suzuki GSX-R1000R ราคา 809,000 บาท มาสัมผัส Suzuki GSX-R1000R ได้แล้วที่บูธซูซูกิ ในงาน Motor Expo 2018 เมืองทองธานี ตั้งแต่วันนี้ถึงวันที่ 10 ธันวาคม 2561 

ทิ้งคำตอบไว้

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่

thirteen + 6 =