Honda ADV 350 2025 ยังเป็นสกู๊ตเตอร์ในคลาส 300-350 ซีซี ที่ตลาดต้องการอย่างมาก ด้วยสมมรรถนะที่ดีรอบคัน ครบเครื่อง และในโมเดลนี้มีการอัปเกรดใหม่ มาดูเพื่อการตัดสินใจกัน
SUV Scooter ที่มาก่อนใคร
ADV350 พรีเมี่ยมสกู๊ตเตอร์แนว SUV คือขี่ทางดำได้ดีและสามารถออกนอกเส้นทางไปในทางลูกรังทางดินได้ เป็นสกู๊ตเตอร์ที่ย่อส่วนมาจาก X-ADV750 ที่ออกขายในตลาดโลกมาแล้วเกือบ 10 ปีรวมถึงในประเทศไทย สำหรับ ADV350 ขายในไทยครั้งแรกปี 2022 ซึ่งผมเองก็ซื้อไว้ใช้งานส่วนตัว 1 คัน
ใหม่ในโมเดล 2025
ในโมเดล 2025 นี้มีการอัปเกรดใหม่ ที่เด่นชัดคือเรือนไมล์ TFT แบบเดียวกับใน Forza 350 ที่เปิดตัวมาก่อนหน้าและกับหลายรุ่นของฮอนด้า เรือนไมล์ TFT ใหม่นี้นอกจากจะสวยและทันยุคสมัยขึ้น ก็จะเด่นเรื่องการเชื่อมต่อมือถือใช้งานแอปพลิเคชั่น Honda RoadSync สั่งงานด้วยเสียงและปุ่มมัลติฟังก์ชั่นที่สวิตซ์แฮนด์ และมีระบบยกเลิกไฟเลี้ยวอัตโนมัติที่เพิ่มเข้ามา
จุดเด่นของรุ่นคือช่วงล่าง ด้านหน้าคือโช้คอัพแบบหัวกลับ Upside Down ขนาด 37 มม. มีระยะยุบ 125 มม. และโช้คอัพหลังคู่ที่มีระยะยุบ 130 มม. และมีซับแทงค์มาด้วย ซึ่งในโมเดลใหม่นี้มีการอัปเกรดซับแทงค์ใหม่เป็นสีทอง พรีเมี่ยมและตัดกับสีตัวรถมากขึ้น และสีรถก็มาใหม่ 3 สีเงา รวมถึงสีแฮนด์ ตุ๊กตาแฮนด์ ฝาครอบสายพานที่เป็นสีดำต่างจากโมเดลก่อนหน้า และล้อแม็กดีไซน์ X-Shaped 6 ก้านเป็นสีทอง
ฟีเจอร์เด่น
- เครื่องยนต์ eSP+ 4 วาล์ว มีระบบ HSTC
- หน้าจอสี TFT ขนาด 5 นิ้ว เชื่อมต่อแอปพลิเคชั่น Honda RoadSync
- รีโมตอัจฉริยะ Honda Smart Key และ Honda Smart Controller
- ล้อแม็ก X-Shaped สไตล์ Dual Purpose ใช้ได้ดีทั้งทางเรียบและทางดิน
- ระบบ ABS แบบ 2 Channel
- โช้คอัพหน้า Upside Down ขนาด 37 มม.
- โช้คอัพหลังแบบมีซับแทงค์ของ SHOWA
- ระบบ Emergency Stop Signal (ESS) ไฟเตือนฉุกเฉินเมื่อเบรกกระทันหัน
- ช่องเก็บของใต้เบาะขนาดใหญ่ พร้อมไฟส่องสง่าง
- ช่องชาร์จ USB-C ในช่องเก็บของที่คอนโซล
- เทเปอร์แฮนด์บาร์พร้อมการ์ดแฮนด์ เหมือนในรถ Adventure ขนาดใหญ่
- ชิลด์บังลมหน้าปรับได้ 4 ระบบ ปรับแมนนวล
- ไฟส่องสว่าง LED รอบคัน มีระบบยกเลิกไฟเลี้ยวอัตโนมัติ
- สวิตซ์แฮนด์ใหม่พร้อมปุ่มมัลติฟังก์ชั่น
เครื่องยนต์ eSP+
เครื่องยนต์ eSP+ 1 สูบ 4 จังหวะ SOHC 4 วาล์ว ขนาด 329.6cc. ระบายความร้อนด้วยน้ำ กำลังสูงสุด 29 แรงม้าที่ 7,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 31.5 นิวตันเมตรที่ 5,250 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ CVT ขับเคลื่อนด้วยสายพาน เครื่องยนต์เดียวกับ Forza 350
มีระบบ HSTC (Honda Selectable Torque Control) หรือระบบ Traction Control ป้องกันล้อหมุนฟรี สามารถเลือกระดับการทำงานได้ 2 ระดับและปิดระบบได้
Honda ADV 350 ปี 2025 มีราคา 189,900 บาท มี 3 สีคือ สีแดง Canyon Red สีดำ Charcoal Black และสีฟ้าหรือน้ำเงิน Ocean Blue
รีวิวหลังลองขี่
อย่างที่บอกผมเองมี ADV350 ใช้ประจำอยู่ เป็นรถที่มีกำลังเหลือเฟือในการใช้งานทั่วไปมาก คล่องตัวแต่ใช้รถขณะรถติดมากๆ อาจไม่คล่องตัวนักถ้าเทียบกับรถที่มีขนาดเล็กกว่า แต่ถ้ารถไม่ติดนักบวกกับพละกำลังของเครื่องยนต์ทำให้ทำเวลาได้ดีมาก รวมถึงการเร่งแซงทำได้เฉียบขาด
ใช้เดินทางไกลท่องเที่ยวคือความถนัด ทำความเร็วได้ดีและมีความประหยัด ท้องรถสูงและช่วงยุบของโช้คอัพเยอะรองรับการออกนอกเส้นทางไปในทาง Off Road เบาๆได้ดี ฟีเจอร์ที่ติดรถมาใช้งานได้สะดวก พื้นที่เก็บของใต้เบาะมีขนาดใหญ่ใส่หมวกกันน็อคเต็มใบได้ 2 ใบสบายๆ ชิลด์หน้าปรับได้ 4 ระดับเพียงพอในการเลือกใช้งาน
แต่ ณ ปัจจุบันมีคู่แข่งในคลาสนี้ออกขาย มาทำให้ราคาของ ADV350 ถูกมองว่าค่อนข้างสูง แต่แลกมากับชื่อแบรนด์ Honda คุณภาพวัสดุและงานประกอบ เครื่องยนต์ที่ทนทานและรองรับการโมดิฟายได้ดี มีศูนย์บริการมากกว่าหนึ่งพันแห่งทั่วประเทศ อะไหล่พร้อม ช่างที่ไหนก็เซอร์วิสได้ง่าย และที่สำคัญกิจกรรมจากฮอนด้าที่มีจัดให้ทั้งปี มีทริปขี่ต่างประเทศให้ด้วยข้อนี้ผมให้คะแนนเต็ม
คลิปรีวิว X-ADV 750
บทความรีวิว Honda X-AVD750 ปี 2025
คลิปรีวิว Honda Forza 750
รีวิว Honda Forza 750
คลิปรีวิว 2025 Honda CBR1000RR-R SP โมเดลล่าสุด
บทความรีวิว 2025 CBR1000RRR SP โมเดลล่าสุด
คลิปรีวิว 2020 Honda CBR1000RR-R โมเดลก่อนหน้า
รีวิว 2020 Honda CBR1000RR-R เปลี่ยนโฉม
